一、有那些鸟可以家养繁殖？
在笼养的观赏鸟中，目前可以在家人工喂养繁殖的只有以下一些：
灰（白）文鸟、十姐妹（白腰文鸟）、珍珠鸟（斑胸草雀）、芙蓉（玉鸟）、星文鸟、牧师草雀、七彩文鸟、观赏鸽、虎皮鹦鹉、牡丹鹦鹉、玄凤鹦鹉等；
市场上常见的画眉、相思鸟、八哥、鹩哥、黄雀、蜡嘴、绣眼都是野鸟，尚不能人工繁育，有的如画眉、黄雀、蜡嘴、绣眼都是单只饲养，根本没有繁育的可能；
金丝雀、画眉、虎皮鹦鹉、八哥、鹩哥、绯胸鹦鹉、蓝歌鸲、白腰文鸟、棕头鸦雀、黑头蜡嘴雀等。
二、一个鸟笼可以养几只鸟？
这要看养什么鸟，家庭养小型鸟鹦鹉，一个鸟笼养两只，一公一母，要养鸣叫的鸟，一只笼只养一只，如果繁殖也是一笼养两只，一公一母，如玉鸟。
笼子够大可以养一到两对。只要不是带有攻击性的鸟就可以，但有的时候两个母鸟会打架。
三、容易饲养的鸟类有什么
在所有的鸟类中，有些鸟较容易饲养，而有些鸟就比较难养。下面是我精心为你整理的容易饲养的鸟类，一起来看看。
容易饲养的鸟类 初养鸟者应选一些容易饲养的鸟类，如虎皮鹦鹉(俗名姣凤)，它的羽色艳丽多样，很容易饲养，管理也方便。还有白腰(俗名十姐妹)、黄雀、金翅、蜡嘴、燕雀、鹦鹉等。这些鸟的姿态优美，有的鸣声婉转动听。总之，吃谷类的硬食鸟比较容易饲养。
有些杂食性的鸟也比较容易饲养。代表性的有百灵、画眉、相思、八哥、鹩哥、乌鸫、松鸦、红嘴蓝雀等。百灵、画眉、乌鸫鸣声清晰悠扬，激昂流畅，八哥、鹩哥智商较高，能学人语，深受养鸟老人们的喜爱。
笼养鸟中最难饲养的要算食虫鸟类，因为这些鸟在野外生活，基本上是以昆虫为主食，刚捕获的鸟会表现惊恐不安，不停地撞笼、拒食，死亡率很高。但是这类鸟羽色艳丽，鸣声悦耳。如红点颏、蓝点颏、蓝歌鸲、蓝鹂、绣眼、莺等。点颏鸟鸣唱“红叫天，蓝叫地”(即红点颏学天上飞的鸟禽声，蓝点颏学地上的昆虫鸣声)，也是很受人们欢迎的。
食肉鸟类，包括食肉的鹰和食鱼类的翠鸟、鸬鹚等，主要是调教狩猎和观赏。
鸟的生活习性 鸟的食物多种多样，包括花蜜、种子、昆虫、鱼、腐肉或其他鸟。大多数鸟是日间活动，也有一些鸟(例如猫头鹰)是夜间或者黄昏的时候活动。许多鸟都会进行长距离迁徙以寻找最佳栖息地(例如北极燕鸥)，也有一些鸟大部分时间都在海上度过(例如信天翁)。飞行大多数鸟类都会飞行，少数平胸类鸟不会飞，特别是生活在岛上的鸟，基本上也失去了飞行的能力。不能飞的鸟包括企鹅、鸵鸟、几维(一种新西兰产的无翼鸟)、以及绝种的渡渡鸟。 当人类或其他的哺乳动物侵入到他们的栖息地时，这些不能飞的鸟类将更容易遭受灭绝，比如：很大的海雀、新西兰的恐鸟等。
鸟的种类很多,在脊椎动物中仅次于鱼类.全世界为人所知的鸟类一共有9,000多种，光中国就记录有1,300多种，其中不乏中国特有鸟种(参见中国特有鸟种列表)。大约有120～130种鸟已绝种，其中最大的要数鸵鸟，它是鸟中的巨人。非洲鸵鸟体高2.75米，最重的可达165.5千克。 企鹅是特化了的海鸟，双翅变成鳍状，失去了飞翔能力。有的鸟虽然可以飞行但飞行的距离不是特别远，如家鸡由于双翅短小，不能高飞，但至少可以飞几十米远;而家鸭彻底失去了飞行的能力。在会飞的鸟中，飞行最高的要算秃鹫了，飞行高度可在9000米以上。飞行最快的是苍鹰，短距离飞行最快时速可达600多千米。飞行距离最长的则是燕鸥，可从南极飞到遥远的北极，行程约1.76万千米。鸟类新陈代谢旺盛，消化力强，所以鸟类的食量相当大，例如蜂鸟一天吸食的花蜜量等于体重的一倍。一些小型鸟类每天的食物量相当于体重的10%～30%。
大多数鸟类是杂食的，并不太挑挑拣拣。每年春天和秋天，鸟类都成群结队，遮天蔽日地在天空中飞行，这种在不同季节要更换栖息地区，或是从营巢地移至越冬地，或是从越冬地返回营巢地的季节性现象称为鸟类迁徙。每年大地回春，鸟类就开始进行求爱、生殖、营巢、孵卵和育雏等一连串的活动。
鸟的贡献 鸟对人类的贡献是众所周知的。鸟类还有一种特殊的作用，这就是它启发了人类的智慧，为人类探求理想的技术装置或交通工具，提供了原理和蓝图。可以说，在结构、功能、通讯等方面，鸟类是人类的老师，许多现代科学技术问题，科学家常常需要去请教鸟类。
鹰击长空，鸽翔千里，鸟类可以在空中 自由飞行，这对人类是多么大的吸引和激励啊!传说，在2000多年前，中国的著名工匠 鲁班，曾研究和制造过木鸟。据历史文献记载，1900多年前，中国就有人把 鸟羽绑在一起，做成翅膀，能够滑翔百步以外。400多年以前，意大利人达・芬奇根据对鸟类的观察和研究，设计了 扑翼机，试图用脚蹬的动来扑动飞行。后来，经过许多科学家的试验，人们才弄清鸟类定翼滑翔的机理，认识到机翼必须像鸟翼那样前缘厚，后缘薄，构成曲面才能产生升力，再加上工业提供了轻质的金属材料和大功率发动机，终于在1903年发明了飞机，实现了几千年来人类渴望飞上天空的理想。
人类自从发明了飞机，飞上天空以后，就在不断地对飞机进行革新改造，不论是体积、载重、速度，都很快超过了鸟类。现代飞机已经比任何鸟类都飞得更快、更远、更高，尤其是 20世纪中期后来出现的各种飞行器，可以到星际间航行，更是鸟类所望尘莫及的。尽管这样，在某些飞行技术和飞行器的结构上，人造的飞机仍然不如鸟类那么完善而且精致，更不要说消耗能源方面了。例如， 金a可以连续在海洋上空飞行4000多公里，而体重只减少60克，如果飞机能用这种效率飞行，那将会节省许多燃料。
鸟类的翅膀具有许多特殊功能和结构，使得它们不仅善于飞行，而且会表演许多“特技”，这些特技还是21世纪人类的技术难以达到的。小小的蜂鸟是鸟中的“直升机”，它既可以垂直起落，又可以退着飞。在吮吸花蜜时，它不像蜜蜂那样停落在花上，而是悬停于空中。这是多么巧妙的飞行啊。
鹰的眼睛是异常敏锐的。翱翔在两三千米高空的雄鹰，两眼扫视地面，它能够从许多相对运动着的景物中发现兔子、老鼠，并且敏捷地俯冲而下，一举捕获。鹰眼还具有对运动目标敏感、调节迅速等特点，它能准确无误地识别目标。现代 电子光学技术的发展，使我们有可能研究一种类似鹰眼的系统，帮助飞行员识别地面目标，同时可以控制导弹。
候鸟的迁徙路程，短则几百公里，长则几千公里。但是，它们总能准确地到达世世代代选定的目的地。这说明候鸟有极好的导航本领。科学家们早已对这些现象展开了研究，认为鸟类所以有很好的导航本领，是因为它们都有各自的特殊感觉器官，能够感觉和分析自然界不同地域环境因素的变化，从而辨认方向，寻找迁徙路线。有的靠辨认太阳的位置，利用太阳作定向标;有的靠辨认星星的方位，利用星象导航;有的靠感觉 地球磁场的变化，利用地磁导航;还有的利用地球的 重力场导航。弄清鸟类导航的原理之后， 仿生学家在企鹅的启示下，人们设计了一种新型汽车――“企鹅牌极地越野汽车”。这种汽车用宽阔的底部贴在雪面上，用轮勺推动前进，这样不仅解决了极地运输问题，而且也可以在泥泞地带行驶。
鸟给人类了许多无价的启示：人们看到天空中的飞鸟，想到了一种能把我们带到天空中飞的机器：飞机;山雕飞落地刹那间的坚定和稳重，让人觉得自己也可以从天空中飞下，安全落地;飞翔中的 蜻蜓，给人类创造直升飞机带来了灵感;猫头鹰灵巧无声的飞行，改造了飞机的性能; 天鹅在水面上撩飞的优雅，使水上飞机问世，。研究金翅鸟能改善飞机功能、研究 鸽子可预测地震等那些肯思考的人，通过观察天空中飞行的鸟类，获得了灵感，而创造出来的奇迹，让我们受益无穷。