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小松挖掘机液压油道进铁渣子卡阀怎么办

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-04-02 11:40   点击:261  编辑:习言   手机版

一、小松挖掘机液压油道进铁渣子卡阀怎么办

只能进行专业清理,建议找专业点的队伍进行系统清理,包括各油道进行冲洗,更换过滤器,油箱清理,这里清理油箱需要把油放干净后使用活好的面粉一点一点进行擦拭,把杂质粘出来。

挖掘机的液压系统就是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求,把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体。主要包含了液压油箱、主泵、多路阀、各管路及执行各动作的油缸、马达等部件。其功能是,以油液为工作介质,利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送,然后通过液压缸和液压马达等将液压能转返为机械能,实现挖掘机的各种动作。

挖掘机液压系统是由一些基本回路和辅助回路组成,它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、

节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其元器件主要由工作泵、补油泵、先导控制阀、分配阀、安全阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。

挖掘机液压系统在工作过程中,液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入,从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的分配阀。通过手柄―→先导阀―→工作阀组来实现相应的动作,系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力,各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用。

液压挖掘机的动作复杂,凡要机构经常启动、制动、换向、负载变化大,冲击和振动频繁,而且野外作业,温度和地理位置变化大,因此根据挖掘机的工作特点和环境特点,挖掘机液压系统应满足如下要求:

1)要保证挖掘机动臂、斗杆和铲斗可以各自单独动作,也可以互相配合实现复合动作。

2)工作装置的动作和转台的回转既能单独进行,又能作复合动作,以提高挖掘机的生产率。

3)履带式挖掘机的左、右履带分别驱动,使挖掘机行走方便、转向灵活,并且可就地转向,以提高挖掘机的灵活性。

4)保证挖掘机的一切动作可逆,且无级变速。

5)保证挖掘机工作安全可靠,且各执行元件(液压缸、液压马达等)有良好的过载保护;回转机构和行走装置有可靠的制动和限速;防止动臂因自重而快带下降和整机超速溜坡。

挖掘机液压系统应做到:

1)有高的传动效率,以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。

2)液压系统和液压元件在负载变化大、急剧的振动冲击作用下,具有足够的可靠性。

3)调协轻便耐振的冷却器,减少系统总发热量,使主机持续工作时液压油温不超过80度,或温升不超过45度。

4)由于挖掘机作业现场尘土多,液压油容易被污染,因此液压系统的密封性能要好,液压元件对油液污染的敏感性低,整个液压系统要设置滤油器和防尘装置。

5)采用液压或电液伺服操纵装置,以便挖掘机设置自动控制系统,进而提高挖掘机技术性能和减轻驾驶员的劳动强度。

二、怎么安装液压油管?

a.压力油管的安装必须根据液压系统的最高压力来确定。当p2.5Mpa时,选用无缝钢管,超高压时,选用合金钢管,需要防锈、防腐的场合,可选用不锈钢管。b.压力油管德安装必须牢固、可靠和稳定。(1)容易产生振动的地方要加木块或橡胶衬垫来阻尼、减振。(2)平行或交叉的管道之间必须有12mm以上的间隙,以防相互干扰与振动。

三、液压油管用什么断开好断开后用扣管机扣上

液压油管缩机

一、缩管机工作原理

油泵安装于油箱内浸泡在液压油里达到科学散热静音的设计目的,油泵在电机驱动下,输出液压油,推动扣压油缸内的柱塞运动,致使模座径向收缩,实现模具对胶管接头外套的挤压。当收缩量达到千分尺预定值时,挤压自动停止,电磁换向阀换向后,油缸内的柱塞反向运动,模具随之张开,扣压胶管完成。

二、缩管机安装调试

搬运:压管机适宜采用叉车搬运,并以压管机底部受力,压管机严禁倒置。严禁搬抬压管机头及电机、电器箱部位。

安装:压管机需水平放置在稳固的地基上,并作接地处理。

注油:打开油箱盖,油箱中加入68#抗磨液压油到油位表2/3位置。

接电:将电源线接在压管机规定的电源上,启动电机观察转向,电机转向应与电机所标方向一致。如果电机转向和所标方向不一致,请调换其中两根电源线的位置。

千分尺:用于调节扣压胶管收缩量的大小,逆时针半周多压进1mm,顺时针半周少压进1mm。

压力调整:压管机系统最大压力为31.5mpa,靠溢流阀调整,顺时针调整压力增大,逆时针调整压力减小(出厂时已调好,必要时可以自行调整)。

模具张开速度调整:模具张开速度的快慢,由分流阀控制,顺时针调整,张开速度加快,逆时针调整,张开速度减慢,但张开速度过快会使噪音增大,最佳值不大于10mpa(出厂时已调好,必要时可以自行调整)。

三、扣压操作

1. 压管机初次使用时应空载扣压20~30次,观察各部位均正常后方可使用。

2. 压管机在冬季使用时应空载扣压20~30次,以使油温增高一些。

3. 按下张开按钮,模座张开后,根据所扣压胶管规格选用相应的模具安装在模座上,并调整千分尺刻度。

4. 把套好接头的胶管置于压管机头内适当位置,使得一次扣压全部长度。

5. 按下扣压按钮执行扣压操作,直至压管机头停止扣压自动张开模具为止。

6. 取出扣压好的胶管总成,用游标卡尺检测扣压后的接头外套外径尺寸,如与参数表不符应微调千分尺刻度,直到下一根胶管扣压符合要求为止。

四、压管试例

扣压ф19mm四层钢丝胶管(意大利玛努利manuli4sp标准)

从液压油管扣压参数表中查得ф19mm四层钢丝胶管接头外套外径扣压前为37mm,扣压后为33.5mm,应选用的模具内径为ф33mm,对应千分尺刻度为3。安装好ф33mm模具于模座上,并将千分尺刻度旋至3处,将胶管剥皮后与接头组装好。扣压完毕后测量接头外套外径就是扣压参数表的扣压后数值33.5mm,则完成扣压。如扣压后外径不符,微调千分尺后扣压下一根胶管。扣压胶管接头时:扣压尺寸过多,胶管内胶层被压断,造成漏油;扣压尺寸太少,造成漏油和被油压冲脱接头。务必掌握合理扣压度,以接头芯子内孔收缩度为准,国标接头受压缩小0.1~0.4mm,普通接头受压缩小0.1~2mm。因胶管及接头外套的生产厂家不同,如北方大多数胶管生产厂用gb标准,南方用602标准,国外sae标准,各厂胶管、接头的具体尺寸、材质可能不尽相同,因此扣压参数表数据仅供参考,具体扣压尺寸应以压力实验为依据。

五、压管机注意事项

1.扣压时要尽可能将接头置于模具中心,不要压在六角螺母上。

2.防止工具和其他异物进入压管机头内。

3.每次在工作完毕后必须使八块模座张开到最大程度,这样可使弹簧处于张开状态保养好弹簧,油缸也处于泄压状态延长油封的寿命。

六、缩管机维护保养

1.油箱的液压油超过液压油厂商规定时效时应更换,或者目视油位表,如果液压油已氧化偏黑了一定要更换。

2.经常往模座移动面注射抗磨润滑油。

3.非压管机工作时间,请盖好防尘罩防止杂物进入模座内。

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