1. 山推160变速箱油温高
160度油温是油面波动，气泡较多，有哗哗的声音，开始冒少量的青烟了，放入筷子的话，筷子周围会有密集的气泡产生。适用于炒、炝、炸等烹饪方法，具有酥皮增香、使食材不易破碎的作用。
油温，指即将投料时锅中油的热度。油的温度通常被称为几成热，每成热约为35度左右。对油的温度习惯上还分为温油，温热油，热油及烈油。
温油，也称为三四成热。油温在100度左右，此时油面泛起白泡，无声响和青烟。温热油，也称为五六成热，油温在150度左右，此时油面向四周翻动，略有青烟升起，这种油温最适合煎，软炸等。热油，也称为七八成热，油温在200度左右，此时油面的翻动转向平静，青烟四起并向上冲，这种油可适用于炸。烹。炒。氽等烹调方法。烈油，也称为九到十成热，油温在300度左右，即将到燃点，仅适用于爆菜等等。
2. 山推160变速箱油温高无力行走
造成变矩器油温过高的原因由以下几方面引起：
1、变速箱油位过高或过低 检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。
正确操作方法是： 把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。2、变速泵损坏，吸油管路不畅 变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。 随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。
3、液力传动油变质 变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。
3. 山推sd16变速箱油加注口
本田xrv波箱油位通过波箱壳体的上方波箱油加油口上的油尺查看，拔出油尺可以看到变速箱的油位。本田xrv车身尺寸长为4328毫米，宽为1772毫米，高为1605毫米，轴距为2610毫米。
不同品牌生产的车型，以及不同类型的波箱，其波箱油位的检查方法都有些不同，如果波箱设计有油尺的，当发动机暖机后，拉出油尺并将油尺擦干净后，再次完全插入检测波箱油量，如果在上下限刻度范围内就是正常的。
4. 山推130变速箱油温高
自动变速器的正常工作油温在80到100度之间 油温过高会导致波箱油变质加快或者泡沫。 自动变速器(英语:Automatic Transmission，简称:AT)，亦称自动变速箱，台湾称为自排变速箱，香港称为自动波，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车。 汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械无级自动变速器（CVT)、电控机械自动变速器（AMT)、双离合器自动变速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。目前轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。 AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。
5. 山工变速箱油温高
温度高肯定没力的，所以的液压机械都是这样的。
首先你要排出温度高的原因，检查回油方面，液压油的标号是否正确。
但液压油温度高时，液压油就会变稀，这样液压压力就会出现内泄，一旦压力达不到，车子肯定会没力，速度也会变慢。
检查高温原因吧，把看看回油滤清是否脏，回油阀是否完全打开，回油压力是否过低等等。
6. 山推160变速箱油温高是什么原因
铲车变钜器和自动档车的变速箱差不多，里面的油叫液力传动油，在铲车仪表上叫变钜器油温。铲车变钜器类似于普通车的离合器 只不过它是靠液力传动的 打个简单的比方 两个风扇对着吹 一个通电一个不通电 结果显而易见 就是不通电的也转了 而液力变矩器就是这个道理主动扇与飞轮相连 从动的与输出轴相连 中间是靠液压油代替风传动 这就是液力变矩器
7. 山推160变速箱高温是什么原因
这种现象叫崩油，是在厨房里非常常见的一种现象，很大原因是因为放入的食材里面含有水分。这些水分和油相遇之后，由于两者不相容，所以在高温锅里就很有可能造成这种互斥反应。
其实是非常危险的，当下食材的时候，还是要尽量减少水分的滴入，这样就可以很好的避免崩油的情况发生。
还有一种情况是在热油锅的时候，用的时间太长，导致油锅的温度过高。有些人为了能够让油锅充分的预热，总是会开着火热很久，但是其实这种做法是非常危险的，不要说会崩油，甚至有可能在放入食材之后，整个锅都会燃烧起来，所以在热锅的时候，还是尽量要把控好时间，不要热油过长。
