日本73式履带式装甲人员输送车

一、日本73式履带式装甲人员输送车

日本73式履带式装甲人员输送车

国别：日本  

名称：73式履带式装甲人员输送车 

研制单位：三菱重工业公司

生产单位：三菱重工业公司

现状：生产 

装备情况：日本陆上自卫队  

概述

该车是战后日本设计、制造的第二代履带式装甲车，用以同当时正在研制的第二代74式坦克协同作战。

日本对该车提出的战术技术指标为：车体采用全铝装甲焊接结构，乘、载员共12人；具有与74式坦克相同的或更高的机动性，公路最大速度应大于60km/h；能浮度；安装1挺12.7mm机枪或1门20mm机关炮；步兵可在车击；有三防能力等。

参加研制和生产新车的厂商有生产发动机、转向和悬挂装置的三菱重工业公司，生产履带的小松制作所(Komatsu)，生产差速器部件的日立制作所(Hiachi)，生产夜视仪器的日本电气(Nippon Eletric)公司和生产铝合金装甲的神户制钢所(Kobe Iron Works)。

1968年完成了机动部件试验台的制作与试验，1969年三菱和小松制作所分别生产辩启出4辆钢制和1辆铝制车体的2辆样车。

三菱重工业公司样车称SUBⅠ-1和SUBⅠ-2型，两车都在支架上装12.7mm机枪。小松制作所生产SUBⅡ-1和SUBⅡ-2型样车。

1972年日本陆上自卫队对样车进行了广泛试验，并于同年12月选取了三菱重工业公司研制的铝装甲样车SUBⅠ-2，后又经少量改时，于1973年定型为73式履带式装甲人员输送车。该车的研制总经费约3亿日元。

鉴于财政限制，日本生产与装备该车的速度缓慢。到1981年底，日本陆上自卫队装备105辆，到1988年底，装备225辆，且仅装备北海道的第七机械化师和一部分坦克部队。

结构特点

该车车体为全铝装甲焊接结构。驾驶员位于车前右侧，顶部有1个单扇舱盖，其上装有1个潜望镜，他的前面还有3个潜望镜。前机枪手位于车体左侧，顶部也有1单扇向左打开的舱盖，其上装有1个能360°旋转的潜望镜。

前机枪可以俯仰并能旋转30°。车长位于前机枪手和驾驶员之后的指挥塔内，塔上装有6个观察镜，可进行周视，装有1挺M2HB式12.7mm机枪，能360°旋转，俯仰范围为-10°～＋60°。

载员舱位于车体后部，每侧有2个T形射孔。车体后部有2扇向左右方打开的门，每扇门有1个T形射孔，车顶有2个单舱口。8名步兵分两侧坐于车内，并可由车内向外射击。基清车后顶部两侧各装烟幕弱发射器3具。

发动机和传动装置位于车体左侧、前机枪手后方。发动机便于维修保养，能在半小时之内更换。悬挂装置为扭杆式，行动部分有5对双轮缘负重轮，主动轮在前，诱导轮在后，没有托携锋如带轮。每侧第一负重轮装有液压减振器。

该车水上行驶时必须使用装在负重轮外侧的浮渡装置，履带上方的裙板可以改善水流方向。车前防浪板由两块板组成，右侧板透明，以便竖起时便于驾驶员向前观察。车辆水上行驶时，靠履带板划水推进。

该车装有被动夜视设备和三防装置。

该车的变型车有指挥车、75式地面风速测试车和130mm多管火箭发射车等。风速测试车装有12.5m高的测量杆，能测量两个方向的风速，测量范围可达最高风速为30km/h。

性能数据

型号：73式

乘员+载员：3+9人

战斗全重：13300kg

单位功率：16.62kW/t

车长：5.800m

车高

至机枪架：2.200m

至车顶：1.700m

车底距地高：0.400m

履带着地长：3.670m

履带中心距：2.560m

履带宽：380mm

最大速度

公路：70km/h

水上：7km/h

燃料储备：450L

公路最大行程：300km

浮渡能力：有(带浮渡装置时)

爬坡度：60%

攀垂直墙高：0.7m

越壕宽：2m

最小转向半向：7m

发动机

生产公司：三菱重工业公司

型号：4ZF

类型：2冲程4V风冷柴油机

功率/转速：221kW/2200r/min

悬挂装置类型：扭杆

主要武器口径/型号/类型：12.7mm/M2/机枪

前机枪口径/类型/数量：7.62mm/机枪/1挺

烟幕弹发射器总数量：2×3具

烟塔驱动方式：手动

炮塔旋转范围：360°

三防装置：有

电气系统电压：24V

二、GSL110B型履带式火箭扫雷车主要用在哪里？

GSL110B型履带式火箭扫雷车主要用于在防步兵地雷场中大面积扫雷,也可用于摧毁敌防御工事、武器装备和消灭敌有生力量,是野战部队在地雷中开辟通路的强有力装备。它进行扫雷作业的基本原理是:将火箭爆破弹发射到雷场中,依靠火箭弹爆炸瞬间产生的高压,引爆地雷,从而达到扫雷的目的。火箭扫雷车是各种破障手段中扫雷威力最大、作业效能最高的破障装备,其作业能力比人工搜排地雷的方式高出几十倍甚至百余倍。由于装甲机械化部队通常遂行机动作战任务,要求火箭破障装备要有与同类主战装甲装备相同的机动和防护能力,因此,履带式火箭扫雷车也是装甲机械化部队的重要配套装备。

三、火箭车的中国火箭车

《火龙神器阵法》记载了几种早期的火箭车

1 一窝蜂：早期的火箭武器，每支箭长4尺2寸，下有一个4寸长火药筒。32支火箭齐射，可射300多步（一步为5尺）。一般装于战车上，每车十几筒。 2 冲虏藏轮车：轻型战车。车辕长7尺，前安大盾，高5尺，面画猛兽，张大口。前辕2层，架刀枪8杆，车厢中放有火箭匣，内有火箭40支，用士兵2人轮流推动射箭。

3 火柜攻敌车：冲击型战车。车厢长方形，两轮，轮高2尺5寸，辕长一丈，柜宽2.8尺，高2尺，车厢下架5杆尖枪，上有火箭100支，顶有油毡。战时2士兵点燃引信，百箭齐发，冲入敌阵，近战刺敌。 4 神火万全铁围营：将数十辆车并架数十桶至百桶，各支火箭的药线连在一根总线上，“总线壹燃，众矢齐发，势若雷霆之击，莫敢当其锋者。”威力强大，类似与现代的火箭炮。一场战斗，可以发射数十万支火箭，威力巨大。