后喷的车漆为什么表面粗糙不光滑，而且还有色差？

现在的汽车喷漆工艺越来越精细，汽车喷涂后的车漆是直接与整车接触，如果在施工前没有仔细对汽车漆面进行处理或者是防护没有做到位，很有可能会给车辆带来损伤。汽车后喷车漆的目的有两个：一是美观，二是防止磕碰。但有的车友说自己在后喷车漆的过程中总是会遇到很多问题，后喷车漆非常粗糙不光滑，而且还有色差。到底什么原因导致现在4S店喷漆工艺越来越精细呢？今天就和大家一起来聊一聊这个问题。原因：车漆不均匀，色差问题主要是由漆面喷涂工艺不当引起的。

汽车在出厂之前，如果我们对汽车进行了油漆喷涂的话，首先要做的就是给漆面进行精细的处理。因为在油漆喷涂过程中，油漆与工件之间会产生一定的干燥性。干燥的漆面会在高温下产生氧化反应，而氧化反应又会在局部形成斑点。如果这些斑点在喷涂过程中出现了碰撞、刮擦等情况，就会造成漆面变得粗糙不光滑。为了保证车漆的美观度和遮盖力，我们在油漆涂装过程中还应该要加入一些防锈漆。因为这些防锈漆有较强的附着力前颤和抗氧化性以及一定的耐候性。如果在施工过程中处理不当不但会让车漆变得粗糙不光滑以外，而且还可能影响到以后喷出的漆面更美观更加耐用。

在喷涂过程中，漆面颗粒之间的夹角越大，油漆质量越好，车漆就越光滑，颜色也会越深。反之则会越浅。有些车友总是想在相同面慧空败积上喷涂更多相同颜色的油漆，但是在实际施工过程中却发现相同尺寸下，相同厚度下的油漆比其他地方都要厚一点。这是因为在一个平面内同时喷涂两种颜色是不现实的。另外一个原因就是施工速度过快（太慢);施工速度过快的话，则在同一平面上同时喷涂两种颜色的油漆数量就比较多，这样导致两种颜色之间有落差现象。所以正确的施工方法是：在涂刷完漆面以后，要马上擦拭干净地面。在擦洗时候切忌用力过度就容易造成漆面损伤）。

喷涂设备：喷枪和底漆的配合不好，尤其是喷枪的出雾量和出漆量比较大之后，喷枪与底漆面容易出现重叠和凹凸不平的情况，这样会导致底漆上色不均匀。比如喷枪出雾量小，则涂膜粗糙不光滑，色差就会比较严重。人工操作：当汽车喷涂生产线工作人员进行涂装作业时，由于操作方法不同而出现各种喷涂问题。如果喷涂工序作业人员操作不规范的话必然会引起色差问题；同样如果自动喷涂生产线操作人员使用错误的方式进行喷涂，那么亏碧就会使喷出的漆表面粗糙不光滑，而且还会还有色差。

因为车漆的质感和车皮深不能够完美的契合，而且容易氧化导致的颜色不好。

我觉得有可能是和油漆本身的颜色有关，有些油漆工的颜色会色差，或者是技术的问题。

可能就是为了增加惯性和摩擦力了，因为这样做才能够保证汽车运行过程中不会发生任何的事故。