发动机外壳是铸造部件。因为铸造部件具有高强度，耐高温，不易变变形的良好性能。
在铸造这种部件的时候，首先要铸造出毛坯，然后冷却，保温，通过自然变形等等各种热处理后，再进行各种工业的加工工艺程序如:车、钳、铣、铇、钻、平磨等等进行加工而成。