1. 徐工牵引车好不好
第一名、一汽解放(中国第一汽车集团有限公司）
第二名、东风汽车(东风汽车集团有限公司）
第三名、中国重汽CNHTC(中国重型汽车集团有限公司)
第四名、陕汽(陕西汽车控股集团有限公司)
第五名、欧曼AUMAN(北汽福田汽车股份有限公司)
第六名、上汽红岩(上海汽车集团股份有限公司)
第七名、江淮汽车JAC(安徽江淮汽车集团股份有限公司)
第八名、大运DAYUN(大运集团有限公司)
第九名、徐工重卡(徐州工程机械集团有限公司)
第十名、汉马科技(汉马科技集团股份有限公司)
2. 徐工集团牵引车
徐工重卡牵引车车桥是漢風G7牵引车
在整个漢風车系中，都有针对细分市场的专用车型，比如与G9同样定位干线物流的漢風G7，主打性价比市场的漢風G5，以及针对重载工况的G7重载车。今天我们就着重来讲讲漢風G7这款车。
漢風系列全系搭载潍柴动力，而这台G7就搭载了潍柴的WP12.430E50发动机,排量11.6升，430马力，国五排放，最大扭矩2060N.m，如果需要，用户可选WP13.500或更大马力。前面说到漢風全系搭载成熟动力链，就是指潍柴动力，要知道在当今卡车市场中，潍柴依旧具备光环效应。
3. 徐工重卡牵引车
这是徐工第一款牵引车，作为新车型来说还算可以，潍柴发动机质量不错，只不过现在维修费用比较高，配潍柴的还有福田欧曼系列，陕汽，北奔等。
个人觉得欧曼GTL加强版和奔驰V3不错，性价比比较高。
4. 徐工牵引车图片大全
油箱/气罐材质 铝合金
油箱/气罐容量 600L
5. 徐工牵引车好不好开呀
第一名、一汽解放(中国第一汽车集团有限公司）
第二名、东风汽车(东风汽车集团有限公司）
第三名、中国重汽CNHTC(中国重型汽车集团有限公司)
第四名、陕汽(陕西汽车控股集团有限公司)
第五名、欧曼AUMAN(北汽福田汽车股份有限公司)
第六名、上汽红岩(上海汽车集团股份有限公司)
第七名、江淮汽车JAC(安徽江淮汽车集团股份有限公司)
第八名、大运DAYUN(大运集团有限公司)
第九名、徐工重卡(徐州工程机械集团有限公司)
第十名、汉马科技(汉马科技集团股份有限公司)
6. 徐工牵引车车头价格
12挡变速箱，通常来说为低档起步，当车辆启动车速上来之后，只要依次加减单位就可以了，他和普通的低档变速箱操作方式上没有太大差别，只是六七挡转换时，换挡手柄上有个控制高低档位转换的拨片，需要提前对拨片操作到位，在进行踩下离合换挡位。