1. 卡特320液压油温度高怎么办
320c的水箱上下两部分大多是塑料材质，不好清洗。当看到水温表急剧上升时，水泵，风扇运转正常，表明水箱已经堵塞，继续工作还有可能造成水箱爆裂。应立即怠速检查。
2. 卡特320液压油温多少格正常
凉车机油连稠度高 再加上高怠速 机油压力就上去了 车热了 机油连稠度低了 油泵给不上力 原因是机油泵时间长了 或者非正常磨损 更换机油泵。
3. 卡特320d2液压油温度86度正常吗?
挖掘机液压油温度60-80为正常。
而油液温度过高的主要原因是产热过快和散热太慢。进油管和油缸的液压油封不严密，进油滤芯堵塞，液压系统的管路不畅，液压泵内的泄漏，都会使液压油产生大量的热量，从而使液压油温迅速上升，由于产热过高。液力散热器散热器内部通道被堵塞，散热器外部灰尘过大，风压不足，液压油没有通过液压油散热器等原因，会造成液压油的散热速度过慢而高温。
4. 卡特320d液压油温度高怎么回事
故障原因及解决方法：
1、原因：节温器卡住打不开，解决方法：可以把节温器拿掉试一下。
2、原因：水泵坏了，解决方法：如果没有节温器，直接启动发动机，加大油门，看水箱的水是否循环，如果不循环，那说明水泵坏了。
3、原因：水箱太脏，导致水箱堵塞，解决方法：清洗水箱。
节温器的作用是使发动机不至于过冷，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止
5. 卡特323液压油温度高
调压力数据方法:
1.将机器停放在平地，并关闭发动机，释放液压系统中的压力
2.将一个60Mpa（8700psi）压力计连接到测压接头（1）
3.启动发动机，将发动机旋钮设为“10”AEC开关设为OFF。
4.将液压油温度增加到50-60摄氏度。
5.打开铲斗直到铲斗油缸活塞杆出于完全缩回状态为止。
6.检查主溢流阀在测压接头（1）处的压力调定。
7.将铲斗操作杆扳回到NEUTRAL（空挡）位置。
6. 卡特320液压油温度高怎么办啊
会
温度过高的原因：1、散热不良散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。2、液压油牌号选用不当液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节，北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油；夏季则应选用黏度较高的液压油；对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。3、压力调整不当系统压力调整过高时，溢流阀不能正常溢流降压，造成内泄漏增加，致使系统油温升高。对回油路上带背压阀的液压系统，如果背压阀调压过高，也会因回油阻力过大而造成油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高，增加油液流动时的压力损失，造成油温过高。4、液压泵吸空液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴随强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。5、内泄漏在能量传递过程中若内泄漏严重，将增加系统的容积损失，损失的能量转化成热能而造成系统油温过高。若元件间隙过小，各相对运动件之间产生摩擦，也可使油温 升高；而间隙过大则泄漏严重。6、元件磨损液压系统中的元件严重磨损可造成系统油温过高。系统中元件的很多部位都是靠间隙密封的，一旦这些液压元件磨损，则会引起内泄漏增加，导致油温升高，造成油液的黏度下降，继而引起内泄漏进一步增加，造成油温进一步升高，形成恶性循环。7、液压原件过紧产生摩擦也会导致油温上升。
7. 卡特320液压油温度高怎么办视频
图索是格拉斯哥流浪者队球员。1997年夏天图索转会加盟苏超豪门格拉斯哥流浪者队。19岁的图索很快在苏格兰打出了自己的一片天地，不过一个赛季之后前主教练瓦尔特-史密斯离开了俱乐部，新任主帅荷兰人阿德沃卡特接手，他并不看好图索的潜力，被安置在右后卫位置上的图索很快就决定离开，他重返意大利加盟萨勒尼塔纳队。
