1. 换变矩器需要拆变速箱吗
算，只不过更换机电单元并不困难，并且更换后对于变速箱的使用没有太大影响。
更换机电单元时需要对变速箱进行整体拆卸，只要变速箱出现拆卸维修都能算是大修。机电单元之所以损坏和变速箱高温有很大关系，当激烈驾驶的时候离合器片或液力变矩器内部的温度会很高，高温会使电控单元发生故障，出现故障时一般只能换上新单元才能解决问题。
2. 变矩器拆解
液力变矩器坏了，要拆解后分析坏在哪，若只是轴承或油封失效，选择相应的型号修理便好，如果是涡轮的损坏建议整个变矩器更换，因为变矩器涡轮是整体铝铸件，没有修理的必要，更换涡轮性价比低，不如整个变矩器更换。
3. 更换变矩器
方法：用扳手或钳子拧松螺栓
1、往螺栓头下面和螺母周围挤点渗透润滑
2、在梅花扳手的手柄上套一根金属管。
3、试着用加长的扳手拧下卡住的螺栓。
4、如果螺栓或螺母已经变形，就用大力
4. 换变矩器多少钱
答：一百转左右是正常de离合器正常工作不打滑，发动机的转速和车轮转速，是存在一个固定比例的，不同的挡位比例也不同。
就好像放大镜有固定放大倍数一样的，1倍就是放大1倍，3倍就是放大3倍。
换挡时转速会不匹配
简单的说，在某一个挡位上，如果发动机转速每分钟1000转，轮胎的转速有可能是50转；那如果发动机变成2000转，轮胎就变成了100转，比例是固定的。
但如果换了个挡位，发动机每分钟1000转 ，轮胎有可能就是100转；发动机2000转，轮胎就是200转。
5. 变矩器换油
液力变矩器换油的方法就是变速箱换油的方法：
1.拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉。注意油会瞬间喷出来，温度高。将油箱移到车下，装旧油；
2.用工具拆下旧的机油滤清器，并逆时针转动。在新机油滤清器边缘的橡胶圈上涂一层油，然后装回原位，再拧紧放油螺钉。不要用力过猛，以免线溢出；
3.在新机油滤清器边缘的橡胶圈上涂一层油，按照原来的位置装回原来的位置。在机油加注口添加新机油时，加注量应参考车辆手册。
6. 换变矩器需要拆变速箱吗视频
不是，要看具体车型。液力变矩器可以软连接发动机，在汽车遇到重载时不至于熄火，但是液力变矩器也有自身弱点，就是能量传替损失，转化为热能。所以德系一般都使用双离合直接连接。日产现在的天籁等主力车虽然装了变矩器，但是变矩器结构里使用了离合器，当变矩器效率发挥到75%以上后，就将离合器结合，是的变速箱和发动机直接连接，减少效率流失。 提示：现在的自动变速器主要包括以下几种，
1、AT纯种自动变速器，有液力变矩器
2、CVT无极变速器，也是有液力变矩器的
3、DSG双离合变速器，这个就没有液力变矩器
