1. 日立60一5a挖机咋样
柴油机转速不稳是指油门处于一定位置时,机身发抖、摆动和转速忽高忽低的现象。要排除转速不稳的故障,可从以下4个方面进行检查排除。
1检查或更换油箱至高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫,清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网,更换有沙眼或有内壁破皮的油管,保证低压油路的畅通,使之无空气和堵塞现象。
2检查、调整气门间隙,检查气门顶杆是否弯曲,以保证配气相位符合规定要求。
3重点检查汽缸垫、活塞环,各缸活塞连杆组的重量差及其配气凸轮轴与挺柱体总成的磨损情况,检查连杆的变曲情况等,保证各零部件和总成的装配质量符合规定要求。
4若故障仍不能排除,则应怀疑喷油器总成、喷油泵总成的原因,应由专业技术人员调整校正,以保证供油系统的正常工作。
一般来说,如果低速时不稳,重点检查油嘴;中速时不稳,重点检查发动机;高速时不稳,重点检查油泵。
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全长(mm):7610,全宽(mm):2500,全高(mm):2680
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规格
传统动力
厂商 合资/进口
铲斗 反铲
吨位(吨) 49
整机工作重量(kg) 47200-47500
铲斗容量(m³) 2.1-3.0
动臂长度(mm) 7000
斗杆长度(mm) 3400
性能
回转速度(rpm) 9.5
回转扭矩(kN/m) 148
行走速度(km/h) 5.5(高)/3.9(低)
爬坡能力(%) 70
接地比压(Kpa) 80
铲斗挖掘力(kN) 296
斗杆挖掘力(kN) 224
动力系统
发动机型号 五十铃 GH-6UZ1XKSA-01
额定功率(kw/rpm) 257/2000
最大扭矩(N.m/rpm) 1363/1500
排量(L) 9.839
气缸数(个) 6
缸径×行程(mm) 120×145
冷却方式 水冷
工作形式 4冲程、水冷、电控直喷式、涡轮增压、中冷式
液压系统
主泵类型 2个变量轴向柱塞泵+1个齿轮泵
行走液压马达型式 2个斜盘式变量轴向柱塞马达(带停车制动器)
回转液压马达型式 2个斜盘式定量轴向柱塞马达
主泵最大流量(l/min) 2×400+30
先导油路(MPa) 3.9
工作液压油路(Mpa) 31.9
行走液压回路(Mpa) 35.3
回转液压回路(Mpa ) 28.4
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm) 2×170×115
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm) 1×190×130
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm) 1×170×120
油类容量
燃油箱(L) 725.0
液压油箱(L) 310.0
发动机油更换量(L) 41.0
冷却液(L ) 58.0
主体尺寸
运输总长度(mm) 12040
运输总宽度(mm) 3550
运输总高度(mm) 3450
驾驶室全高(mm) 3320
履带接地长度(mm) 4470
履带总长度(mm) 5470
履带板宽度(mm) 600
履带总宽度(mm) 3340
履带轨距(mm) 2740
最小离地间隙(mm ) 535
配重离地间隙(mm) 1270
前段工作装置最小回转半径(mm) 4840
后端回转半径(mm ) 3670
托链轮数(单侧)(个) 2
履带板数量(单侧)(个) 53
支重轮数(单侧)(个) 9
作业范围
最大挖掘半径(mm) 12060
停机面最大挖掘半径(mm) 11860
最大挖掘深度(mm) 7850
最大挖掘高度(mm) 10980
最大卸载高度(mm) 7580
最大垂直挖掘深度(mm) 7170
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