机油散热器堵了(机油散热器堵了需要更换)

1. 机油散热器堵了需要更换

1、机油渗漏现象；

2、散热水壶里有油液漂浮；

3、散热片风量变小；

4、机油温度过高；

5、水箱内缺防冻液；

6、机油失效，造成发动机磨损；

7、管道堵塞不通，管道破裂；

8、散热片重叠变形；

9、风扇不转动；

10、水箱内有机油。

2. 机油散热器堵了会怎样

机油散热器坏了常见的故障原因是管道阻塞不通，管道破裂，散热片重叠变形，限压阀调整不当等。

有时是散热片被堵住，但是还是可以散热，只不过出风量比较小而已。只需要将散热器的那部分后盖拆开，把散热器取下来，清理里面的毛发和灰尘就好

3. 机油散热器坏了敢跑吗

在没有暖车的情况下启动，也就是冷启动的时候，机油散热器可以从冷水中吸收热量，从而令机油升温的速度变得更快，而当机油的温度较高时，机油散热器又可以通过冷却水来进行降温。机油散热器出现部分堵塞时会造成机油压力下降，这是因为机油在散热器中的通过量减少，机油在发动机高温时的散热能力下降，从而导致机油的粘度降低，机油压力下降。检查时拆下机油散热器，在进油口处加入煤油后立起散热器，如果出口处不连续流出加入的燃油则说明散热器已部分堵塞。扩展资料：注意事项：

1、当柴油发动机进行维修，或柴油发动机出现曲轴轴承烧蚀或抱轴、拉缸、 活塞顶部烧蚀、机油散热器阻力太大(超过0. 08MPa)等故障时，必须对机油 散热器管芯进行强力清洗。

2、清洗机油散热器时，可以使用汽油、煤油或其他专用(如四氯化碳溶液)清 洗剂，直接将清洗剂导人机油散热器通道内，堵住两端后上下（或左右)摇 动机油散热器管芯。放出清洗剂后观察效果，如果放出的清洗剂很脏，则可以多洗几次，直到满意为止。清洗时只需清除管内外积垢，但注意不能损伤焊接处，以免造成渗漏。

3、安装时应使密封圈保持平衡和位置正确，老化的密封圈应换新件，否则会造成油水混合。保养时，还要检査散热器芯有否脱焊、破损，必要时可进行焊补或把个别堵死再继续使用。若铜管磨损较多，应更换整个散热器芯。

4. 机油散热器堵了需要更换机油吗

1，机油散热器座时间长了都会出现漏油漏水！

这可以说是帕萨特的通病了，这是散热器的密封圈长时间高温引起的老化现象，只需要更换两个胶质密封圈即可！

针对上述情况要更换对应橡胶垫和O型圈，正时偏盖铁盖渗油要重新打胶重新安装！

2，帕萨特正时偏盖渗油，正时偏盖上盖（玻璃钢材质）渗油，正时VVT支架O型圈渗油！

3，水泵漏水！

水泵漏水主要是泵头密封圈或者水泵座底座密封圈渗水！还有一种情况是水泵跟散热器连接的小水管渗水！

水泵损坏还有一种情况是节温器损坏，水温高无法大循环或者节温器常开导致的水温过低，还有一种是亮故障灯（电子节温器的）等等，这都是水泵问题！

还有废气管渗机油，增压管渗机油这都是正常现象，一般是不需要维修的！

5. 机油散热器堵了机油压力低吗

机油散热器破裂的原因和症状是机油散热器堵塞导致机油压力过高。如果机油散热器漏油，机油散热器旁边也会漏油。同时，断油散热器可能导致冷却风扇不转，水箱漏油，机油温度过高。

机油散热器故障的判断方法如下：

1。机油散热器位置是否有漏油迹象；

2.观察冷却锅中是否有油漂浮。如果两点都出现，则是暖气片密封不好造成的；

3.机油散热器有问题。在保证电路通电的情况下，首先要检查电源CPU风扇是否转动，主板指示灯是否亮起。如果不是，机油散热器有故障。