1. 神钢超8水温多少正常
用机油压力表看。
工作温度下机油压力一般为3个到四个多，工作温度一般指水温在80度左右，机油压力会根据温度的上升而略微下降，还会根据转速的升高而升高，发动机带动机油泵，机油泵为机油提供动力，刚启动车时机油压力是四点多，等正常工作温度后会降到三点多，这是没问题的，只要别降到二就行。
2. 神钢超8水温多少正常啊
神钢140超八的油耗55升每小时左右。
这款2009年上市的神钢SK140LC-8整机重量13000kg，小臂采用加强板，强度更高，同时采用加固型的铲斗，履带也是加强型的，工作装置强度稳定性提高。
神钢140LC-8采用的是大型挖掘机的驾驶室，操作员前方和后方的空间更大，使得驾驶员前方有充足的空间，操作更方便舒适。驾驶室采用符合欧洲标准的防辐射玻璃，给操作员提供良好的工作环境。
神钢140LC-8配备了新设计的动力系统，将ACERA GEOSPEC系列低油耗、高产能的特征融入到机器作业中，Technology 2 新一代电子控制发动机，在共轨超高压喷射发动机中配置减压吸气温度，可抑制氧气浓度的EGR装备。通过协调控制进行多段喷射，可发幅度减少配额颗粒状物质、氮氧化合物的排放。
3. 神钢水温高怎么办
可以采用低转速或怠速缓慢行驶的方法进热车。热车的原因在于：车子经过一段时间停放后，发动机内的机油就会流回发动机下部的机油底壳内。
因此，刚点火时，发动机的上半部是处于没有机油缺乏滑润的状况，在发动机启动30秒左右，机油泵才会将机油运送到发动机的活塞、连杆以及曲轴等部件。
原地热车时间一长，这可并不是多烧点油的问题。因为怠速状态发动机转速低，产生的热量也小。想要靠怠速来快速提升发动机温度反而更慢，不如开起来热的更快。同时发动机长时间怠速状态下，燃烧不完全，还容易产生积碳。
4. 神钢超8水温传感器器位置图
水温忽高忽低的原因是：
1、水温传感器故障；
2、节温器损坏；
3、冷却系统故障。
要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是造成汽车冷却液温度忽冷忽热的原因。
以节温器损坏为例，节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同，如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，造成水温表不稳定。
5. 神钢正常水温是多少
水温在85-95摄氏度之间是正常的，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液
6. 神钢超8怎么看水温
看水温表。
水温是从C——H,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度;H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜,当指针进入红色区域则水温过高。
长时间水温过高会出现“开锅”,也就是发动机冷却液沸腾了,会造成水箱胀裂,发动机过热受损的问题。
