一、挖掘机200-8液压泵哪里排气？
拧开液压泵调节器上有排气孔，就是那个最大的六角螺丝，然后气体自动排掉，一直到有液压油渗出就可以了。
如果是单独的液压泵排气时在泵体上有加液压油的孔，加油时慢一点，其中的空气会慢慢被挤出来，直到油加满，把螺堵拧紧就可以了，
如果是已装好的液压泵除了泵里可能有空气系统其它部位也可能有空气，可以先排泵的空气，再缓慢动作各工作装置，
气体会被挤压到回油箱中通过呼吸阀把多余的空气排出。
如果某个动作已出现较明显的迟缓不动蹿动等现象说明某个工作装置里也有大量的空气，此时不宜再动工作装置，建议熄火后针对特定的工作装置排气方法与泵排气相同。排完后再试，一般问题可解决。
二、液压机里有空气怎么排出
空气部分会随着油泵运转中随着回油管路排出，然后慢慢的让液压油填满。液压泵进空气都是从吸油口来的，一种是油箱内部油液混有大量气泡，另外一种是吸油管路不密封，有空气进去。
如果是吸油口漏气，油箱内有大量的空气泡沫，那么就需要对油泵吸油口做密封处理了。在选用的液压油泵要满足液压系统对压力和流量的需求，同时也要充分考虑到可靠性、寿命、维修性等以便选择的液压油泵能在液压系统中长期运行。
简介
在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显着下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。
操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。
液压机经过大修，尤其是刚刚更换了主缸密封圈的，里面会有空气，一般的不需要刻意的去排空气，空气会被油压出来的。
办法是：在各个方面的螺丝全部紧固好以后开机，然后按回程回到顶，然后按压制将滑块压到接近最低，然后再回程，这样经过几次的动作，油缸里的油就会自动排出了。
液压系统排气主要是泵排气，泵里面有空气造成泵不吸油而使系统失压，这种情况在泵高于油面安装时尤为常见。
具体解决办法是，加油致规定液面，检查吸油管接头。
排气可以通过拧开出油口接头然后点动油泵，等出油以后再接上管子。
把最高处的通气孔打开排气
三、玉柴YC-60挖掘机液压系统怎样排气
液压系统排除空气一般都是在液压油箱那，但是现在一般的机子都可以自动排气，很少要手动的，以前老款的机子在液压油箱上都有个排气阀，你自己检查一下你的有没有，如果没有你就稍微把油盖螺丝拧松，看是否能有空气排除，然后在盖上，还有液压系统都很少要排气的，你为什么要排呢，是不是液压泵响还是油路有响声。你可以检查一下你的液压油是否缺少。液压泵在刚装上都需要排气的，有些泵上面有个像黄油嘴的，把那个拧松就可以排气了，有的是一个大螺丝，你自己可以尝试着做一下。如果是油路有空气，只要不影响到你的各个动作，通常也是没什么关系的。
熄火后不断电，将各个液压手柄活动一下，可以将液压系统中的残余压力卸掉。如果不好用的话，就是氮气蓄能器坏了！
四、斗山DX60挖掘机怎么排气看液压油
一。液压油排空气，实际是指挖掘机更换过液压元件后，排除进入液压系统的空气。
方法是：
1.在更换的液压元件朝上的接口处用小的容器直接加注干净的液压油直至溢出
2.紧固接口
3.怠速运转发动机一段时间，再缓慢运行全车动作
4.如果换液压元件后未排空气，补救办法可以在换件部位的回油接头管处稍稍松动，怠速运转，直至有油流出，再紧固接头。因为这个过程比较短暂，所以需要有两人配合，一人发动设备，一人守在接头处，当看到有油溢出时，立即熄火，同时紧固接头，不然漏的油就会很多了。
二。液压油箱泄压排气，看液压油位。
斗山挖掘机各机型（包括DX60）液压油箱顶部都设有呼吸阀（黑色塑料，圆柱状突起，像倒扣的杯子，早期有丝口需要旋转拧的，现在基本可以摇动），松动之后即可释放油箱内蓄积压力排出气体。
看液压油位在液压油箱边上有个液压油位表。将所有油缸杆尽量收回，就是铲斗外翻，小臂伸出，大臂下降，落于地面，推土铲抬起，此时看油位表，油位在刻度中线，液压油位就是合适的。
实际操作中，因为DX60的油缸都比较小，处于任何位置，在油位表上的波动都不会超过油位表长度，所以只要能在液压油位表上能看到液面就可以了。
排气是对液压系统而言，一般在液压系统中，液压元件都有排气口。在这里我给你介绍液压泵和液压阀的排气方法。液压泵，在机器运行之前（泵周边设备检修或者更换泵），需要排气，排气口一般设置在液压泵的上方，你看有堵头的地方一般就是排气用的，你用扳手慢慢拧开堵头（不能开机），如果看见液压油流出，那证明泵内没有空气，把堵头拧紧。多路阀排气，拧开主阀上面各个主阀芯上方的排气孔（必须询问好厂家，哪个是排气孔），然后起机，怠速运转，观察排气孔是否 有油流出，流出的拧紧堵头，直到所有排气孔都有油流出。排气完毕。而对工作装置上的油缸排气，需要慢慢运动各个油缸，多往复几下，基本可以排气完成。