关于涂装车间节能降耗精益生产的口号征集？
1、消除无效劳动，杜绝浪费，实施精益生产。
2、永无止境地追求七个零的终极目标。
3、在改善中成长，在改善中受益。
4、全员动、动、动，工作变主动。
5、最大限度降低企业管理和运营成本。
汽车涂装工艺的分类有哪些?
1. 前处理工艺汽车涂装车间工艺流程
汽车涂装车间工艺流程
为了得到优质的涂装效果和良好的防腐蚀性能，在涂装以前必须对车身进行表面处理，包括清除油污、铁锈、氧化皮等杂质，以及必要的表面化学处理与转换。通过前处理工艺，可以提高车身涂膜附着力和抗腐蚀能力，充分发挥涂层的防护作用，延长涂料使用寿命。
目前我国多数车厂涂装自动化流水线普遍采用的工艺流程：热水洗-预脱脂-主脱脂-喷淋水洗-浸水洗-表调-磷化-喷淋水洗-浸水洗-钝化-循环去离子水喷淋水洗-循环去离子水浸洗-新鲜去离子水喷淋水洗，共十三个工艺段，通常在热水洗前还有一道手工擦拭。总的来说，前处理可分为脱脂、表调、磷化和钝化四大块，四者之间都有水洗，以防止杂质带入下一工艺段造成交叉污染。
2. 底粉线工艺汽车涂装车间工艺流程
汽车涂装车间工艺流程
工件通过输送链进入喷粉房的喷枪位置准备喷涂作业。静电发生器通过喷枪枪口的电极针向工件方向的空间释放高压静电(负极)，该高压静电使从。
喷枪口喷出的粉末和压缩空气的混合物以及电极周围空气电离(带负电荷)。工件经过挂具通过输送链接地(接地极)，这样就在喷枪和工件之间形成一个电场粉末在电场力和压缩空气压力的双重推动下到达工件表面，依靠静电吸引在工件表面形成一层均匀的涂层。
3. 喷漆线工艺
喷漆是对经过检验合格后的产品、半成品进行覆盖的表面处理。喷漆起到防锈、防腐，美观并具有标志的作用。在喷漆前必须进行前处理，此时要对欲进行喷漆的产品进行整体检查，并对可修复的缺陷进行修整、补救。
工业产品种类繁多，使用环境各不相同，材质也不一样，对涂层的质量、性能要求也各不一样。一般企业都是按照产品的涂装标准、涂装行业习惯等，进行涂装分类。
比如按照行业命名：有汽车涂装，交通涂装、家用电器涂装、家具涂装，工程机械涂装等。
按被涂物分类：金属涂装、铝型材涂装、塑料涂装、木制件涂装等。
针对特殊行业的企业产量达、品种多、涂层性能要求高，这样的涂装生产线节拍以秒和分计算的；例如汽车行业；汽车行业可分：汽车车身涂装、车厢涂装、车架涂装、车轮涂装、发动机零部件涂装、底盘零部件涂装等。
绿色涂装必须采用新的环保型涂装材料，靠的涂装工艺技术及装备和创新的科学管理保证涂装质量高且稳定，低成本、无污染。环保、节能减排目标，需要进行逐工序、逐台设备审核，通过择优选用涂装工艺、涂装材料及涂装设备，使材料及工艺成本优化。
绿色涂装的性能主要体现在以下几个方面
1.高品质：图层的耐久性、耐腐蚀性、抗划伤性
2.商品价值：外观装饰性、颜色好、符合客户的需求
3.经济性：节省投资、节能、涂装成本低
4.环保性：低碳化、无害化、污染及废气少
汽车涂料就是指涂装在轿车、吉普车、大客车、大卡车等各种类型的汽车车身及零部件上的涂料，有时也包括一些农机产品如拖拉机、联合收割机和摩托车用涂料，一般系指制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。汽车作为户外交通工具，有其特殊的使用条件，另外，随着近年来汽车工业的飞速发展，汽车的生产量越来越大，这就使汽车的涂装工艺完全转向高速率和现代化的流水作业。根据这些特点，要求汽车涂装具有下列特性：
(1)漂亮的外观。要求汽车涂装的漆膜丰满，光泽华丽柔和，鲜映性好，色彩多种多样并符合潮流。现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料，使其外观看上去更加赏心悦目，给人以美感。
(2)极好的耐候性耐腐蚀性，要求适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀，在各种气候条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、不粉化、不锈蚀。要求汽车涂装的漆膜的使用寿命不低于汽车本身的寿命，一般为大于10年。
(3)极好的施工性和配套性。汽车涂装一般系多层涂装，因靠单层涂装一般达不到良好的性能，所以要求各涂层之间附着力好，无缺陷。并要求涂料本身性能适应汽车工业现代化的涂装流水线。
(4)极好的机械性能。适应汽车的高速、多震和应变，要求漆膜的附着力好、坚硬柔韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能优越。
(5)极好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗，与其他常见的污渍接触后不留痕迹。
(6)良好的可修补性。
1、汽车涂料的主要类型
(1)按涂装对象的不同，汽车漆可分为： ①新车原装涂料； ②汽车修补漆。
(2)按在汽车上的涂层由下至上分类： ①汽车用底漆，现多为电泳漆； ②汽车用中间层涂料，即中涂；
③汽车用底色漆(包括实色底漆和金属闪光底漆)； ④汽车用面漆，一般指实色面漆，不需要罩光； ⑤汽车用罩光清漆； ⑥汽车修补漆。
(3)按涂料涂装方式分类： ①汽车用电泳漆；②汽车用液体喷漆；③汽车用粉末涂料； ④汽车用特种涂料如PVC密封涂料；
⑤涂装后处理材料(防锈蜡、保护蜡等)。
(4)按在汽车上的使用部位分类： ①汽车车身用涂料； ②货厢用涂料； ③车轮、车架等部件用的耐腐蚀涂料；
④发动机部件用涂料；⑤底盘用涂料；⑥车内装饰用涂料。
2、汽车用底漆的特点及常用品种
汽车用底漆就是直接涂装在经过表面处理的车身或部件表面上的第一道涂料，它是整个涂层的开始。
根据汽车用底漆在汽车
汽车涂装包括的工序是很多的，包括底漆喷涂，中涂底漆喷涂，色漆喷涂，清漆喷涂四大工序。
1、普通漆：
普通漆，就是最简单的，树脂、颜料和添加剂。普通漆是最常见的汽车用漆，特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上。
2、金属漆：
金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉，所以完成以后看上去亮，金属漆的最大特点还不仅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出许多，一般的物体不容易将它刮下来，所以汽车尤其是高档车基本都使用了金属漆。
3、珠光漆：
珠光漆用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。
同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光线，就具有一种好象珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。
常用的涂装工艺体系按涂层来分可分为二涂层体系（底漆+面漆）；三涂层体系（底漆+中涂+面漆或金属闪光漆/罩光清漆）；四涂层体系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，适用于对涂装要求更高的豪华车）。