一、气缸上的节流阀怎么用，怎么调节气缸速度？
一般在气动气缸上都装有气动调速阀（上下各1个）。现把气缸有活塞杆的一头作为上面，无活塞杆一头作为下面。那么，要气缸上升的速度放慢，就把上面排出气的调速阀调小（不要调动下面）；要下降的速度慢，就把下面排出气的调速阀调小（不要调动上面）；反之，要上升快或下降快就调大。尽量不要上下一起调。调一些试动一下，再调一些，马上就会调到理想的速度。
气缸的速度控制办法：节流阀用在气缸上 主要作用是调速既然有两个，那一定一个是调进给速度的，另一个是调返回速度的。
控制气缸的速度和通气时间可以在气缸的泄气口加一个可调的节流阀，控制气缸的泄气速度可达到控制气缸速度的目的。不主张用改变进气压力来控制气缸速度。因为改变进气压力会影响气缸输出的力，造成气缸工作不稳定。
如果气缸采用电磁阀控制，就可通过时间继电器来控制电磁阀的通、断时间，以控制气缸的通气时间。
如果以气缸行程来控制控制气缸的通气时间，可以在合适的位置装一个机械控制的阀（相当于电气中的行程开关）进行控制。
二、陆地巡洋舰仪表盘油门刹车一起踩了出现故障等
踩刹车仪表盘灯会亮的原因：1、刹车盘出现故障或过度磨损；2、刹车油缺失；3、刹车报警灯线路短路。刹车灯亮的解决方法：1、更换刹车片；2、及时添加刹车油；3、检查线路。踩刹车汽车当中的刹车功能作
踩刹车仪表盘灯会亮是什么原因
1、刹车盘出现故障或过度磨损；
2、刹车油缺失；
3、刹车报警灯线路短路。
刹车灯亮的解决方法：
1、更换刹车片；
2、及时添加刹车油；
3、检查线路。
踩刹车汽车当中的刹车功能作用是非常大的，使用的几率也是很高的，不管是任何车型，所以平时注意对刹车功能的检查，如果刹车有问题要及时的修理，那么当一踩刹车仪表盘灯就亮是怎么回事？
一踩刹车仪表盘灯就亮，一般是刹车灯的问题造成的。可以把刹车灯拆开以后看一看，如果拆下来以后恢复正常，就是刹车灯的原因造成的，比如刹车灯泡烧了造成内部短路，这个情况可以通过更换刹车灯的灯泡来处理。
一踩刹车仪表盘灯就亮，也可能是由于线路虚的原因所引起的陆衫，虽然这种原因引起的并不是很多，但是在汽车长时间的使用以后，难免会有汽车刹车盘过度磨损或者有问题的情况，也会引起刹车报警灯的线路出现问题。这种情况需要到正规的维修机构进行检查和维修。
踩刹车异响是什么问题
1、刹车盘或刹车片锈蚀；
2、刹车片是新刹车片；
3、刹车盘和刹车片磨损过度；
4、刹车片装反或者型号不符；
5、使用劣质、过硬的刹车片；
6、制动分泵异常，制动液缺乏；
7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。
造成刹车异响原因有很多，有些睁闭是故障有些是正常现象。得结合当时车辆情况来具体问题具体分析。
1.急刹时发出咔咔声。这是为了防抱死的ABS泵介入控制刹车油压来回变化。这是正常声音。除了咔咔声外，往往还表现为刹车踏板震动。
2.着车起步加油时刹车发出咔一声。这种是正常现象。出现这种情况主要出现在下雨天停车后或者长时间停车。这主要是刹车片与刹车盘贴合造成的。只要猛踩几脚就可以消除故障。
3.倒车状态下踩刹车时发出异响。这种情况是因为倒车辆移动方向发生变化，发动机整体会有前后倾动迹象，踩刹车时发动机震动变小。如果此时下护板安装不到位或者碰撞发生形变则会与排气管直接发生接触发生声响。
4.刹车时吱吱响。这种就需要注意了一般有这两种情况。一个是刹车片磨损到极限，刹车片上的报警限位片与刹车盘发生干涉。另外一个可能就是行驶过程中石头等异物或者是摩擦片磨损下的粉末颗粒飞进刹车片与刹车盘摩擦发生。对于这种情况，可以先靠边停车，看下刹车盘上是否有异物，等三到五分钟，用水冲洗下。再行驶看发生是否有声音，可以连续踩几脚刹车。
5.过减震带捎带刹车发出咔咔声。这声音可是刹车分泵卡销与卡钳间隙过大。除了捎带刹车时发生外，还有一种现早早腔象就是车辆熄火后，下车时发生咔一声。要想判断是否是这故障，可以在分泵销上加注润滑油脂补偿它俩间隙，异响就会消失。但没过多久故障又会出现。所以要是受不了建议直接更换。
6.过坑洼路面踩刹车时发生哒哒声。这声音可能就是减震器磨损，左右车身不平或者刹车出现点头时发生哒哒声。
7.原地踩刹车有哒哒声。这可能就是刹车踏板故障，或者刹车与支架发生干涉松动。
8.踩刹车有咻咻声。这种就是真空助力器单向阀故障或者管路出现破裂漏气。
刹车异响得根据当时的情况具体分析，有些情况并不一定就是故障
最佳回答：这个现象应该是属于正常现象，只不过是为了安全起见，需要您进行制动。
三、冰箱的工作原理
电冰箱工作原理
世界上的物质有三态：气态、固态和液态，在一定条件下三态可以相互转化。液体由液态变为气态时，会吸收很多热量，简称为“液体汽化吸热”，电冰箱就是利用了液体汽化吸热来制冷的。
。它由压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、蒸发器等部件组成。其动力来自压缩机，干燥过滤器用来过滤赃物和干燥水分，毛细管用来节流降压，热交换器为冷凝器和蒸发器。
制冷压缩机吸入来自蒸发器的低温低压的气体制冷剂，经压缩后成为高温高压的过热蒸气，排入冷凝器中，向周围的空气散热成为高压过冷液体，高压过冷液体经干燥过滤器流入毛细管节流降压，成为低温低压液体状态，进入蒸发器中汽化，吸收周围被冷却物品的热量，使温度降低到所需值，汽化后的气体制冷剂又被压缩机吸入，至此，完成一个循环。压缩机冷循环周而复始的运行，保证了制冷过程的连续性。
冰箱的工作原理
参考网站：
一、 电冰箱致冷的原理和种类共有下列9种致冷的原理
(1) 压缩式电冰箱：
由电动机提供机械能，通过压缩机对致冷系统作功。
致冷系统利用低沸点的致冷剂(或称冷媒)，樱芹蒸发时，吸收汽化热的原理制成的。
优点：寿命长，使用方便，
目前世界上 91～95％ 的电冰箱属於这一类。
电冰箱致冷的原理和种类
(2) 吸收式电冰箱：
该种电冰箱利用热源，如煤气、煤油、电等作为动力。
利用氨－水－氢混合溶液在连续吸收－扩散过程中达到致冷的目的。
其缺点是效率低，降温慢。
现已逐渐被淘汰。
(3) 半导体电冰箱：
利用PN型半导体通以直流电，在结点上产生珀尔帖效应(Peltier effect)的原理来实现致冷的电冰箱。
现许多电子电路和微型仪器常采用此方法散热。
(4) 化学冰箱：
利用某些化学物质溶解于水时，强烈吸热而获得制冷效果的冰箱。
(5) 电磁振动式冰箱：
用电磁振动机作本动力来驱动压缩机的冰箱。其原 理、结构与压缩式电冰箱基本相同颂颂碧。
(6) 太阳能电冰箱：
利用太阳能作为制冷
能源的电冰箱。
(7) 绝热去磁制冷电冰箱
(8) 辐射致冷电冰箱
(9) 固体致冷电冰箱
二野举、压缩式冰箱的组成
压缩机
冷凝器-热交换管
乾燥筛检程式
毛细管-气体膨胀阀
蒸发器。
二、 压缩式冰箱的组成：
压缩机的功用：
用以补充能量，把蒸发器中低温低压的冷媒(Freon，氟利昂)经蒸汽压缩机被压缩成为高温高压的过热蒸汽，而后送入冷凝器中。
冷凝器的功用：
是把高温高压的蒸汽冷凝成为高压常温的液体，并放出大量的热量。
乾燥筛检器的功用：
吸收氟利昂中的水分，防止冰堵，并过滤制冷系统中的杂质，防止脏堵。
二、 压缩式冰箱的组成：
毛细管的功用：有两个功能，
其一是节流，控制制冷系统的氟利昂回圈量；
其二是降压，保证冷凝器中的压力满足冷凝压力，而蒸发器中的压力满足蒸发压力。
蒸发器：
是制冷系统制取冷量的地方，是液态氟利昂蒸发汽化为气体，吸收大量汽化热的场所。
Five basic parts of any refrigerator (or air-conditioning system)所有致冷机必需具备的五大基本单元
Compressor (压缩机)
Heat-exchanging pipes (热交换管) or Condensor (冷凝器) - serpentine or coiled set of pipes outside the unit
Expansion valve (膨胀阀)
Heat-exchanging pipes or evaporator (蒸发器)- serpentine or coiled set of pipes inside the unit
Refrigerant (冷媒) - liquid that evaporates inside the refrigerator to create the cold temperatures
Refrigerant (冷媒)
Many industrial installations use pure ammonia as the refrigerant.
许多致冷机常使用纯氨(阿莫尼亚)做为冷媒
Pure ammonia evaporates at -32oC
纯氨冷媒的蒸发温度在一大气压下为-32oC
Basic Mechanism of a Refrigerator Works致冷机运作的基本机制
Basic mechanism of a refrigerator works
The compressor compresses the refrigerant gas.
This raises the refrigerant's pressure and temperature (orange), so the heat-exchanging coils outside the refrigerator allow the refrigerant to dissipate the heat of pressurization.
As it cools, the refrigerant condenses into liquid form (purple) and flows through the expansion valve.
When it flows through the expansion valve, the liquid refrigerant is allowed to move from a high-pressure zone to a low-pressure zone, so it expands and evaporates (light blue). In evaporating, it absorbs heat, making it cold.
The coils inside the refrigerator allow the refrigerant to absorb heat, making the inside of the refrigerator cold. The cycle then repeats.
使用寿命
由於电冰箱是高档耐用品，故使用寿命是一项重要指标。
所以在设计时，从结构、选材、制造工艺等项，都对寿命做了周密的考虑。
根据发展形势、经济条件和生活水平出发，目前电冰箱的设计，应不低於15年。
国外电冰箱，由於新款式、新品种不断更新换代，在设计上，往往采用较短的使用期限。
市售电冰箱的小常识
1. 单门电冰箱、双门单温电冰箱和双门双温电冰箱的差异
单门电冰箱：只有一扇门的电冰箱，有一个蒸发器，其内可存放少量冷冻食品，是最早流行的一种冰箱，目前市场上已逐渐消失。
双门单温电冰箱：具有二扇门，但只有一个蒸发器的冰箱。内部结构与单门电冰箱相同，故也有人称之为“假双门”。
双门双温电冰箱：有两扇门、两个蒸发器的电冰箱，其中一个蒸发器安装在冷冻室内，具有四星级冷冻能力，另一个蒸发器安装在冷藏室内。目前流行此种电冰箱。
D.电冰箱上星级符号的意义
表示电冰箱冷冻部分储藏温度的级别
标记电冰箱冷冻室内温度的一种国际统一的标准。
每个星表示电冰箱冷冻室内储藏温度应能降-6℃的温差，且冷冻食物的储藏时间需达一周。
例：三星级电冰箱，表示电冰箱冷冻室内储藏温度应达到-18℃以下，并具有对一定量食品的速冻能力。
简单地讲，冷冻能力表示原在25℃的一定量瘦牛肉，经过24小时可冷冻至-18℃以下的特徵。
E.直冷式和间冷式电冰箱
电冰箱的冷却方法分“直冷式”与“间冷式” 两种。
直冷式电冰箱：
利用冰箱内空气自然对流的方式冷却食品的。
因为蒸发器常常安装在冰箱上部，
蒸发器周围的空气会与蒸发器产生热交换，空气把热量传递给蒸发器，蒸发器把冷量传递给空气。
空气吸收冷量后，温度下降，密度增大，向下运动。
冰箱内下部的空气要与被冷却食品产生热交换，食品把热量传递给空气；空气得到热量后，温度回升，密度减少，又上升到蒸发器周围，把热量传递给蒸发器。
冷热空气循环往复地自然对流，从而达到制冷目的。
间冷式电冰箱
间冷式电冰箱：
蒸发器常采用翅片管式，
放置在冷冻室与冷藏室之间的夹层中或箱内后上部。
利用一只小型风扇强迫箱内空气对流，以达到冷却的目的。
绝大多数的电冰箱是直冷式电冰箱，间冷式电冰箱的产量比较少。
无霜/有霜电冰箱
为什N无霜强冷式电冰箱比有霜直冷式耗电量大？
有霜型是人工除霜，不需电热。
无霜型装有150W的电热器用以除霜，每天加热2～3次，每次 20～3O 分钟。
在两个容积相同的电冰箱中，无霜强冷式比有霜直冷式耗电量大，故无霜型耗电量大。
强冷式和直冷式冰箱的耗电量比较
强冷式装有风扇，强迫冷空气对流，使箱内降温。
直冷式则靠箱内冷空气自然对流。
经测试，同容积强冷式比直冷式耗电量多10％。
无氟“双绿色”冰箱
指冰箱的制冷剂和箱体保温发泡材料不使用会破坏环境的氟氯烃物质(氟利昂, Freon)
改用替代物，不再污染环境。
按国际惯例，这种电冰箱可以称之为“双绿色”，即减少氟利昂含量100％，
是一种完全符合国际环保要求的新型电冰箱。
为什N还要推广无氟电冰箱？
有氟电冰箱的使用效果不错，为什N还要推广无氟电冰箱？
科学家近年发现，制冷工业广泛使用以及会泄漏的氟利昂，造成大气臭氧层空洞性损害，导致超量紫外线会危害人类健康，如视力减弱、白内障、皮肤癌等患者增多，生态平衡受到破坏等等。
为此，1987年联合国组织各国签订的《蒙特利尔协议书》宣布氟利昂为受控物质，原本规定最迟2000年停止使用。随著日后氟利昂危害的日趋严重，国际社会决定将停用氟利昂的时间提前至1996年。
带著“冰凉”上路-车载冰箱
当驾车出游，一台好用的车载冰箱无疑是件不错的工具。介绍三类典型的车载冰箱：
冷触媒型
“冷触媒型”车载冰箱体类似保温旅行包
内置隔温材料，冰箱由冷触媒实现制冷。
在使用前，需要把冷触媒材料先放入家用冰箱冷冻10小时以上，然后才把冷触媒移置车载冰箱内。
依靠冷触媒吸收热量，实现制冷功能。
优点：冰箱重量较轻，便於携带，无需接电，价格便宜
缺点：准备工作复杂，制冷时效有限
冷藏型
“冷藏型”车载冰箱使用塑胶外壳金属内胆，有隔热层，类似保温杯。
可以接12V车载电源，最低制冷温度为O℃。
优点：冷藏效果好。价格适中
缺点：制冷能力有限
压缩机型
此种车载冰箱同样使用塑胶外壳内胆，但装备微型冰箱压缩机，因而是真正意义上的冰箱。
可以接12V车载电源，实现冷藏和冷冻。
① 优点：具真正冷藏、冷冻功能，使用方便
② 缺点：重量沉，不易携带，价格偏高
车载冰箱的原理和制造的技术品质不同，故价格的差异也非常大。
从低端的几百元，到高端的几千元不等。根据不同的需要，选择最适合的车载冰箱，才是最终选择的依据。
电冰箱制冷是利用了物质的三状态互相转变原理。我们知道物质有三种状态：固态、液态、气态，固态加热后会变成液态，液态会蒸发变成气态。在炎热的夏天，如果全身湿了会觉得非常凉爽，这是因为，身上的水不断蒸发变成水蒸气，并且把身上的热量带走，所以我们觉得凉爽。如果全身沾满酒精，会感觉很冷，酒精也会蒸发，并且蒸发速度比水更快，带走更多的热量，我们不仅感觉旁喊凉爽，还感觉冷。电冰箱也是利用液态物质的这种原理。电冰箱用的制冷剂不是水，也不是酒精，而是一种叫氟利昂的化学物质，这种物质蒸发速度极快，慧仔能带走更多的热量，所以冰箱的冷冻室能达到零下18摄氏度的低温。知道了原理，我们看看冰箱的结构。冰箱有压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、蒸发器、管道等器件。首先我们拥有一些气体的氟利昂，必须把它变成液体的才能做制冷剂，气体氟利昂进入了压缩机的气缸，在一个电动机强大的压力下，氟利昂变成了极高压力的气体，进入冷凝器。冷凝器有与空气接触面积很大的翼片，高温高压的气体氟利昂在这迅速降温，变成了液体。液态氟利昂进入干燥过滤器，干燥过滤器主要的作用是过滤氟利昂的杂质和水分。氟利昂出干燥过滤器后进入了毛细管，毛细管是内径只有0.2至0.3毫米的狭窄管道，氟利昂在这慢慢渗到蒸发器。蒸发器的部位就是冰箱的冷冻室。蒸发器是体积比毛细管大得多的金属腔体，氟利昂在这遇到了广阔的空间，马上变成气体，吸收了蒸发器大量的热量，这样，蒸发器的温度下降了。压缩机的强大吸力把蒸发器里的氟利昂通过管道重新吸到压缩机里，再循环利用。氟利昂经过的路线是：压缩机-冷凝器-干燥过滤器-毛细管-蒸发器-管道-压缩机。氟利昂就是这样，在蒸发器里变成液态，把热量吸掉，在压缩气和冷凝器变成液态，放出大量的热量。但是，氟利昂有一个致命的缺点，就是当挥发到空气中去，受到紫外线的照射时，就会分解出氯原子，氯原子会破坏地球的臭氧层。冰箱永久了难免会泄漏出氟利昂，千千万万台冰箱泄漏出的氟利昂相当可观。所以，为了环保，冰箱必须更新换代，另辟途径，以其它物质做制冷剂，但最好的办法是制造不用制冷剂的冰箱。现在已经有了这样的绿色冰箱。绿色冰箱利用的是珀尔帖效应。就是两种不同的金属或者半导体材料紧紧连接时，通入直流电，金属的两端就会产生冷和热两种截然不同前启汪的反应，这个过程完全不用使用不环保的物质，只需要电，经过一些技术改良，这种冰箱可以很快大量生产。
首先你要明白制冷的原理，科学上叫做逆卡诺循环。
一种被称作冷媒的低沸点工质在制冷四大部件中循环。
四大部件分别为，压缩机，冷凝器，节流阀，蒸发器。
低压气态工质进入压缩机，经过压缩成为高温高压气体，这时工质沸点随压力卜睁升高也升高（就像水在海平面烧开时温度最高的性质一样)。高沸点的工质进入冷凝器开始液化，这时工质放出热量，变成液体。接下来在进入蒸发器前先经过节流阀，节流阀又使工质压力降低，压力降低的工质在蒸发器中又开始蒸发，这时工质吸收热量，又变为低压的气体。再进入压缩机，冷媒就这样一直循环下去。
通过以上冷媒的气化和液化的过程，热量从蒸发器被转移到了冷凝器。
冰箱蒸发器在型绝岁冷冻室内，冷凝器在外面散热，热量从冷冻室内被转移到了冰箱的外表面。冷凝器也就是以前老冰箱在外面能看到的蛇形盘管，现在只是又加了一个铁板隔起来了，宏袜但是你还是可以用手感觉得到铁板上冷凝器散发出出的热量。
一般冰箱空调是由四大件组成:压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，根据控制或是使用需要中间可以选择安装压力控制器、温度控制器、干燥过滤器等辅助器件，但四大件是必不可少的。工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后，进入冷凝器，冷凝器相当于一个换或穗热设备，将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。液态制冷剂再通过膨胀阀，所谓膨胀阀就是一个节流装置，因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制，因此出来后制冷剂压力降低，温度继续下降，（冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替，因从大管突然到小管，同样可以起到节流的效果）成为气液两相，再进入蒸发器，此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化，成为高温低压的罩搜气态制冷剂回到压缩机继衫闷卜续循环
冰箱的运作原理：
电冰箱的运作基于两个物理学原理。首先，当物体由液态转变为气态时，液体的温度会停留在沸点，直至液体基巧完全蒸发掉。在这个相变的过程中，物体要吸收一定的能量，这个能量就叫做「潜热」。另一方面，假如在高压的情况下，物体的沸点便会上升，本来气化了的物质也可能因此而变回液体，并且把潜热释放出来。
电冰箱有一条管道，一部分在冰箱内，一部分在冰箱外。管道里面有搏御键一种特别的物质，这种物质的沸点很低。管道的底部有一个泵，使物质不断地在管道里循环 (图一)。管道上面的部分有一个狭窄的小孔，减慢了外露管道之中物质的流速，当中的物质因而受到很大的压力。物质在这个范围沸点上升，由气体变成液体，把潜热释放出来。当物质通过小孔进入电冰箱的内部时，压力会减少了许多，沸点回复到先前较低的水平，物质便由液态转变为气态，并且会吸收电冰箱内的热能 (潜热)，使冰箱内的温度降低，达到了冷冻的效果。
另一方面，由于物质在电冰箱外面要把热能散发出去，所以便要涂拆腔上黑色，因为黑色的物质放出较多辐射，把热能散发。而且，管道周围也加上了许多面积大的金属片，目的也是为了方便散热。