一、背压阀在液压系统中起到什么作用？都安装在进油路上还是回油路上？
背压腔里的液压力称为背压力(即背压,也叫回油压力)。从广义上讲,液压缸运动时,液压油流出的那个腔都叫背压腔,或回泊腔。但通常所指的背压腔或回油腔却是液压缸前进,尤其是工进时的背压腔或回油腔。背压力(即背压)的方向与进油腔液压力相反,消耗了部分功率,但却增加了运动的平稳-性,尤其在外负载突然变小并减为零时,能对系统起缓冲作用。背压阀就是为背压腔建立背压用的,使从回油腔流回油箱的油液造成一定阻力即背压力。背压力不易过大,否则功率损失过大,效率降低;也不易过小,否则不起作用。 由背压实质可知,能做背压阀的有:节流阀、调速阀、溢流阀、顺序阀、单向阀等。其中,溢流阀做背压阀最好,能保持背压恒定;而单向阀做背压阀时,因其弹簧刚度太软,故应将单向阀换上较硬的弹簧,使其开启压力达到0.2mpa~0.6mpa。如果你有更多疑问，请点击东莞唯冠油压：《液压系统》，工程师也可为您在线解答!免责声明：以上信息由会员自行提供，该发布会员负责信息内容的真实性、准确性和合法性。
二、液压传动：什么是背压，背压有什么优点和负
背压腔里的液压力称为背压力(即背压,也叫回油压力)。从广义上讲,液压缸运动时,液压油流出的那个腔都叫背压腔,或回泊腔。但通常所指的背压腔或回油腔却是液压缸前进,尤其是工进时的背压腔或回油腔。背压力(即背压)的方向与进油腔液压力相反,消耗了部分功率,但却增加了运动的平稳-性,尤其在外负载突然变小并减为零时,能对系统起缓冲作用。背压阀就是为背压腔建立背压用的,使从回油腔流回油箱的油液造成一定阻力即背压力。背压力不易过大,否则功率损失过大,效率降低；也不易过小,否则不起作用。由背压实质可知,能做背压阀的有:节流阀、调速阀、溢流阀、顺序阀、单向阀等。其中,溢流阀做背压阀最好,能保持背压恒定；而单向阀做背压阀时,因其弹簧刚度太软,故应将单向阀换上较硬的弹簧,使其开启压力达到0.2Mpa~0.6Mpa
三、背压阀是什么呀？？？
背压阀的名词来源于，Back Pressure Valve。它代表的意思是说由于阀的功能而形成一定的压力，压力一般可以调节。最常用的系统有，流体计量投加系统、液压控制系统、化学反应条件、物态临界状态控制等。基本可以分为调节和过流两部分。
四、求教关于背压阀的有关知识
安全阀背压阀介绍
设计特点
规格
最大压力
设定范围
结构坚固
DN10至DN50(DN65-DN100请参见DHV712)
10bar(PN 10)在20℃
DHV715:0.2-4.0bar
DHV716:0.5-10.0bar
DHV725:0.2-10.0bar
压力设定
开启压力
任何时间,包括工作期间
DHV715:约0.2bar
DHV716:约0.4bar
DHV725:约0.2bar
工作压力
在符合材料使用温度情况下:
DHV715:至4.0bar
DHV716:至10.0bar
DHV725:至10.0bar
压力设定 从开启到阀全开压力增加很小
复现性好
滞后低,约0.3bar
通过带有环状突起的隔膜实现全密封
结构坚固,压力控制无任何震动
无需保养
注塑拉头(DIN8063),配有由令螺母、O形密封圈和由令接头。也可提供ANSI、JIS和BSP标准的接头。
安装后也可径向拆卸
粘接或焊接承、插口接头ISO/DIN
五、液压系统 背压 作用
保护液压缸，或者液压马达平稳工作，起到缓冲作用。但同时也会对液压系统产生一定危害，像是油温升高等等。