1. 压滤机油压超上限
1、在开启使用前检查板框压滤机侧面的急停拉杆是否正常。
2、检查板框压滤机的液压系统，油管是否有磨损或破损的地方，接口卡是否紧固，发现问题及时处理，以防在工作状态下断裂，造成液压油喷出伤人事件。
3、在板框压滤机合板过程中，禁止将手放入两个滤板之间，防止滤板挤压伤人。
4、在板框压滤机压紧过程中，观察液压缸电接点压力表，如超过上限是应及时停止工作，作业人员要及时汇报或更换，以防油管崩坏伤人。
5、在作业过程中，检查两侧滚轮是否有脱轨和不转现象，两侧链子是否有脱扣现象，如有应拉急停拉杆停车，进行处理。
6、板框压滤机入料过程中，观察滤液水的流量，如全部滤液管流量都很小时，应停止入料，防止把入料泵憋坏。
7、板框压滤机在运转前，应确认下料刮板机内无人，方可启动。
2. 压滤机油压控制多少
（一）启动前的准备工作 ①检查各部件的紧固情况。
②检查油箱油位，油位高度以油箱上油窗刻线为准，夏天用N46号，冬天用N32号液压油。高压泵及140以上泵应用同型号的抗磨液压油。
③检查压力表量程，液压站压力表0--16 MPa，空气罐上压力表量程应为0--6 MPa，不可装反。
（二）启动 ①开冷却水。
② 合闸，打开开关，点动启动按钮，检查电机的转向，应为顺时针，切不可反转。检查无误后，再使电机和油泵启动。
（三）操作调节 ①调节溢流阀可以调节油压，即可调节泥浆压力，调节好的溢流阀应背上锁紧螺母，每次开停机不用动溢流阀。 说明：对定量泵应该低负荷启动，如果两台泵交替使用，可以先停后启动，不用调节溢流阀。
②调节滑架上两个撞轮的位置，可调节柱塞冲程。
③当柱塞20和密封环19出现磨损漏浆时，适当调紧压环18，紧到不漏浆为宜，当压环压至与填料箱接触仍漏浆时，可在密封环上端加垫片。
为保证密封环与柱塞同心，压环上端面力求与填料箱10上端面平行，不平度不得大于0.5mm。
④变量泵与压滤机配用时的调节：调节方法同操作调节①。 出厂时该泵的送浆压力调定2.0 MPa，如所需送浆压力低于2.0 MPa，反时针调节溢流阀，使柱塞运行最慢时送浆压力达到所需值
3. 压滤机油压保不住原因
1、液压系统外泄漏
对有漏油的地方进行处理，主要在一些密封面上，如油管接头密封损坏漏
油，溢流阀、电磁换向阀、液控单向阀与油路集成密封平面泄漏，油缸活塞杆处外泄漏等，此故障的判断与处理较为简单直观；
2、油温过高
操作过于频繁或油泵长时间运行等均会使油温过高，而油温过高会使油质变稀，油压上不去；
3、油位不够
由于自动保压压滤机液压系统长期处于高压状态，一些密封处不可避免地会渗油，同时压滤机使用一段时间后，液压油也会少量自然蒸发流失，这些都导致油箱油位下降，当油位过低时，油泵将打不上，需补充液压油；
4、溢流阀失灵
液压系统油压不足的故障，50％以上是溢流阀失灵引起的。如果把溢流阀压力调整到最大仍不能满足压滤机压力要求，就应考虑溢流阀是否发生故障。判断溢流阀故障最有效的方法是替换法，换上同型号的溢流阀试用，如换后压力能达到要求，基本上可判断为溢流阀故障。
5、油缸内密封漏油
由于油缸内密封漏油外部看不到，故判断油缸内的密封圈是否磨损或损坏较为困难和复杂，判断方法是先使油缸作压紧动作，直到油缸不再前进，油缸压力不再升高，保持压紧动作，将回油管从油缸接头处拆开，如果油缸上的回油管接头处液压油不停流出，由于此时活塞已停止前进，故可以判断活塞密封已损坏，应进行更换。
6、电磁换向阀故障
可从油缸处拆开进出油管并使电磁换向阀作压紧和松开动作检查内泄漏情况。如果内泄漏过大，用煤油清洗或更换密封部件。有时较小的内泄漏不足以影响油压，但会使油缸进退速度变慢。换向阀的推杆因长期撞击，磨损变短，或衔铁与推杆接触点磨损，使阀芯换向行程不足，引起油腔开口变小，通过流量减小，也会使油缸进退速度变慢。
4. 压滤机油温过高怎么回事
液压油温度高主要是由于：
1、液压系统设计不合理，油箱的散热面积不足以散去系统所发的热量。要是大厂家的掘进机，此条可以忽略。
2、液压泵、马达、油缸、阀等液压元件内泄漏大，造成发热，使得系统温度上升。
3、冷却系统堵塞或者根本没有开启水冷、风冷（石家庄ebz160掘进机上面有风冷，目前我接触的只有这一种机子有）。 掘进机最佳工作温度40℃——60℃。过低应该断断续续开启电机，使得主机升温，温度超过60℃应该停机降温。
5. 压滤机油缸压力怎样设定
在安装排气装置之后，需要进行适当的调节以实现所需的排气效果。对于油压机液压油缸排气装置的调整步骤为：
1首先将工作压力降低到合适的范围，然后启动液压油缸；
2在活塞往复行程中，检查机器震动、爬行情况是否严重；
3当活塞交替时，将纱布封住空气的喷出口，同时打开排气阀完成排气。
6. 压滤机油泵怎么调压力
液压泵出现反转的原因如下第一电机是不是反转。
第二电机停止后犹豫系统内部还有压力，液压系统没有设计单向阀或者单向阀损坏使系统内部的液压油反向流动通过液压泵流回油箱，使液压泵反转。
第三液压泵分左旋泵跟又右旋泵也就是正转泵跟反转泵。如果是第二种情况建议尽快维修，出现反转对液压泵的损害很大，柱塞泵跟叶片泵尤为严重。
7. 压滤机油压起不来咋回事
压滤机在生产运行过程中，经常会出现清洗完滤板后，板与板之间的泄漏量加大的情况，若滤布、滤板、压紧设施、油压无异常的情况下，一般都是由于操作的原因导致的。
在清洗滤布，回收滤饼后，往往习惯利用液压压紧装置压紧所有滤板，当压力达到额定压紧力后，就开始投用压滤机。但是这个自动压紧过程中，滤布与滤板密封面的贴合不好，就会容易导致滤布上有褶皱，压紧后密封面有褶皱，投料后滤板介质泄漏量就会比正常状态大；滤布孔与滤板孔没有对准，也会导致滤液无法正常流通，压降会增大，导致压滤机清洗周期缩短；滤布支撑吊杆脱落或滤布没有系紧脱落，压紧后会直接导致密封失效，泄漏量增大，而滤板将会直接损毁，无法修复。
