一、汽轮机中什么是一次脉冲油压，什么是二次脉冲油压，什么是安全油压？
安全油压是主油泵出口滑阀后，接出来的一股油，压力在20公斤左右。与自动关闭器，危急遮断器、手拍阀，事故停机电磁阀相连，用来控制住气门的关闭。
脉冲油压是由主油泵出口油压，油经过节流孔板，将压力降低到14公斤左右的一股油。与高压油动机、中压油动机（如果有）相连，用来控制调节阀、抽汽调节阀的关闭。
一次脉冲油实际上是二次脉冲油的控制油。
一次脉冲油压是可调整的，一次脉冲油压高甩负荷时有超速的危险，不同类型的机组有不同的调整方式，如以压力变换器作为调速器的调节机构的机组可调整油动机错油门上面的调整螺丝调整，改变弹簧紧力，弹簧越紧，则脉冲油压越高，反之亦然。
二、汽轮机的deh是什么
DEH是汽轮机的数字化电液调节系统，是汽轮机组的心脏和大脑，它的作用就是控制汽轮机的启动，升速，带负荷，负荷调节，保证汽轮机组的安全运行，他和老式的汽轮机调油系统相比，主要是实现了微机化，电子化。因此是汽轮机控制方式的革命性变革，目前的汽轮机几乎都采用DEH控制系统。
三、46号汽轮机油一般用多少目滤网
要看您需要过滤的等级来选择汽轮机过滤滤网，一般80-120目滤网用于油箱粗过滤为好，如果46号汽轮机油、油质量较差的情况建议把滤网精度调整为50-60目进行油液调节，希望可以帮到您。
现在都是按多少谬（m），都是用2，3，5的。
串油时用80目的，使用时用120目的。
120目的，DDV阀处时10目
120目滤网
四、汽机DDV阀什么作用
阀组，几个阀的合体。无非是关断之类的作用
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%