1. 牵引车最大承载是多少
牵引车的最大总质量=他本身的最大总质量，牵引总质量=他牵引的最大总质量整车装备质量：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎所有装置的质量，即空车时的质量。
装载质量：汽车在道路上正常行驶时能承载的最大质量。
最大总质量：汽车满载是的重量（自重+载重） 目前行驶中核定吨位：二轴车20t、三轴车30t、四轴车40t、五轴车50t、六轴车55t
2. 牵引车承重多少
国家规定半挂车标准吨位是四十吨，具体载重如下：
1、集装箱运输半挂车的牵引总质量一般是40吨，减去挂车的质量，剩下的就是荷载质量了。
举个例子：张师傅的挂车质量为8吨，那么车的荷载就是32吨了。交警称重整车总质量，比如空车为16吨(牵引车加挂车)，那么车的总质量不能超过48吨；
2、一般情况来讲双后桥为18吨，三后桥为24吨，牵引销位置要按照牵引车核算。而路政规定单轴半挂车载荷吨位标准为十吨，六轴半挂车载荷吨位标准最高55吨。
3. 牵引车最大承载是多少马力
容量2500升。
乘龙H7 4×2 LNG牵引车搭载的是玉柴13L燃气发动机，最大460马力，扭矩为2100N·m。这款发动机的动力十分充沛，燃油经济性相比同级别发动机也有较大优势，百公里气耗低至24L，动力性和经济性兼备。与此同时，这款发动机符合国六排放标准，顺应法规要求。
与发动机相匹配的是法士特12挡手动变速箱，最高挡速比为0.78，速度提升快，超车换挡不顿挫，高速行驶十分给力。铝制的变速箱壳体还能进一步降低车身自重，经久耐用。
该车装配了方盛FS160后桥，速比3.083。这款后桥卡友们非常熟悉，保有量大，故障率低。并且还配置了空气悬架，卡友可根据不同的承载状况和行驶路况，电动调节合适的高度，有效提升车辆性能。
气瓶方面可以说是这辆车一大特色。乘龙H7 4×2 LNG牵引车配备了1000L+1000L+500L气瓶，气瓶容量最大可到2500L，单次加满气可行驶4600公里以上，超长的续航里程减少了进站加气的次数，提升运输效率。
另外，这辆车采用4750mm的长轴距设计，前回转半径更大，完全可以匹配现有的标准尺寸挂车，通用性极佳。轻量化方面也做得极为出色，采用铝合金储气筒等零部件，轻松实现多拉快跑。
4. 牵引车最大牵引重量
重型牵引车最大牵引重量为30吨。
5. 牵引车最大载重量是多少
半挂能拉10吨-55吨不等。
单轴半挂10吨，六轴半挂最高55吨。
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
牵引总质量一般是40吨，减去你的挂车质量，剩下的就是你的荷载质量。比如你的挂车质量为8吨，那你的荷载就是32吨。交警称重整车总质量，比如你的空车为16吨(牵引车加挂车)，那么你的总质量不能超过48吨。
6. 牵引车荷载多少吨
集装箱运输半挂车的牵引总质量一般是40吨,减去挂车的质量,剩下的就是荷载质量了。举个例子:张师傅的挂车质量为8吨,那么车的荷载就是32吨了。交警称重整车总质量,比如空车为16吨(牵引车加挂车),那么车的总质量不能超过48吨;
一般情况来讲双后桥为18吨,三后桥为24吨,牵引销位置要按照牵引车核算。而路政规定单轴半挂车载荷吨位标准为十吨,六轴半挂车载荷吨位标准最高55吨。
7. 牵引车最重能拉多少吨
一般的，双后桥18吨，三后桥24吨。牵引销位置要按照牵引车核算。两数和减自重就是额定载质量。 看几轴6轴的全重（车加货）55T 半挂车的最大载质量是不超过35吨。
路政规定：单轴十吨。六轴最高55吨。交警：牵引总质量一般是40吨，减去挂车质量，剩下的就是荷载质量。
比如挂车质量为8吨，那荷载就是32吨。交警称重整车总质量，比如空车为16吨（牵引车加挂车），那么总质量不能超过48吨。用336马力的牵引就行。
扩展资料
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关于半挂车
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
8. 牵引车最大承载是多少吨
尼古拉斯TractomasD100型10x10重型牵引车原车是由法国汽车制造商尼古拉斯工业集团出品，2005年生产并交付使用，是当今世界上最大的重型牵引车。每台车可以单独牵引近600吨(加上拖车重量)。应用于煤炭，天然气和核能发电厂等领域。
原车总长度约为12.62米 ·总宽度约为3.48米 ·总高度约为4.515米 ·总重量约为71吨。
发动机：27.3升的卡特彼勒公司的V - 12涡轮增压柴油机，能产生将近970马力和和3460 Nm的扭矩。
底盘的车架由两个箱形高强钢焊接梁组成，前、后各有一个牵引力1万kN的牵引钩。底盘有高承载能力的鞍座，可以作为半挂车使用，也可以加上配重箱，作为全挂车使用。D 100质量为40t，加上31t的配重，或在鞍座上承载31t，总质量为71t。空载时，前桥轴荷为12.5t，后桥轴荷为25t。该车配置了 Kessler桥，Michelin 16.00R25 XVC轮胎。满载时，前桥轴荷2×10t，后桥轴荷3×17t。后桥为液压悬架，前桥为半椭圆板簧悬架。12缸卡特彼勒3412E增压柴油机安装在标准的雷诺Kerax卡车司机室下面。这台 27.3L发动机在2100r/min时功率为671kW，1400r/min时转矩为3460 Nm。
D 100安装了带Dana Spicer变矩器和离合器的自动变速箱，有8个前进挡和4个倒挡。分动箱直接装在变速箱上，带有机械式手动轴间差速锁。减速器由手动操作，可提供200kW的制动功率。传动系统还配置有电子牵引力控制装置。
Rotran的这4台Tractomas D100型牵引车主要用于Eskom覆盖整个南非的将近2.6万km输变电网线变压器的运输，运输距离从300km到4000km不等，经常要翻越山区，需要进行推/拉组合牵引作业。满载时的推/拉组合作业，列车总长可以达到125m左右，总质量约600t。
