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神钢260-8主继电器位置(神钢继电器对照表)

来源:www.ahlulin.com   时间:2023-05-03 07:56   点击:210  编辑:冯腾   手机版

1. 神钢继电器对照表

P0335、主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止,神钢SK200-2 SK200-3故障代码 A-1ROM数据不良(未进喧电A调整)。A-2机电A调整不良。A-3CPU异常。

B-1大臂上升压力传感器异常。

B-2、大臂下降压力传感器异常。

B-3、小臂收回压力传感器异常。

B-4、小臂外伸压力传感器异常。

B-5、铲斗收回压力传感器异常。

B-6、铲斗外伸压力传感器异常。

B-7、回转压力传感器异常。

B-9、右行走压力传感器异常。

B-10、左行走压力传感器异常。

C-1、P1油泵压力传感器异常。

C-2、P2油泵压力传感器异常。

D-1、P1中立切断比例阀异常。

D-2、P2中立切断比例阀异常。

D-3、直线行走比例阀异常。

D-4、大臂合流比例阀异常(仅-2机型)。

D-5、慢速回转比例阀异常(仅-2机型)。

E-1、P1油泵比例阀异常。

E-2、P2油泵比例阀异常。

F-1、增压电磁阀异常。

F-2、回转制动电磁阀异常。

F-3、行走速度转换电磁阀异常。

F-4、FC模式(微操作)电磁阀异常(仅-2机型)。

F-5、直线行走电磁阀异常(仅-2机型)。

G-1、步进电机电流异常。

G-2、步进电机无起点分度。

G-5、发动机熄火(显示E/G逆转)。 1、机电控制器故障。1-1、仪表与机电控制器通信异常。1-2、蓄电池继电器异常。

A-1、未进喧电A调整。A-2、机电A调整不良。

B-1、大臂上生压力传感器异常。

B-2、大臂下降压力传感器异常。

B-3、小臂收回压力传感器异常。

B-4、小臂外伸压力传感器异常。

B-5、铲斗收回压力传感器异常。

B-6、铲斗外伸压力传感器异常。B-7、萤へ转压力传感器异常。

B-8、左回转压力传感器异常。

B-9、右行走压力传感器异常。

B-10、左行走压力传感器异常。B-11、P1负压传感器异常。

B-12、P2负压传感器异常。

B-15、背压压力传感器异常。

C-1、P1油泵压力传感器异常。

C-2、P2油泵压力传感器异常。

D-1、P1中立切断比例阀异常。

D-2、P2中立切断比例阀异常。

D-3、直线行走比例阀异常。

2. 神钢主继电器位置

神钢大灯保险丝的位置:保险丝在车子发动机舱内的保险盒里的。

  保险丝:

  (1)被称为电流保险丝,是一种安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件。也被称为熔断器,IEC127标准将它定义为“熔断体(fuse-link)”。

  (2)保险管(丝)会在电流异常升高到一定的高度和一定的热度时候,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。

3. 神钢保险丝继电器盒解读

空调上的保险丝在保险管中。位置在内机主板上。如果外机上有主板,也会有保险管的。保险管两头是金属制品,中间是玻璃的。透过玻璃可以看到保险管中的保险丝好坏。空调保险丝基本是集中在保险盒内,而保险盒一般都会在发动机舱的两侧,便于做更换和检修。

4. 神钢260继电器示意图

神钢车出现这个故障码,是主机电器故障。

请检查你的与主继电器相关线路和继电器。

5. 神钢继电器中文图高清

一、检查钥匙开关保险丝是否正常

找到驾驶座椅旁的保险丝继电器总成;

通过保险丝继电器总成盒盖上的标识牌,确认钥匙开关保险丝的位置;

拆下钥匙开关保险丝,确认保险丝是否正常;

若保险丝熔断,更换备用保险丝;

将钥匙开关切换到“ON”,确认是否恢复正常;

各位在更换保险丝时,请务必先将启动钥匙开关置于“OFF”位置!请使用与原保险丝相同型号相同容量的保险丝!频繁更换保险丝,易引起电气系统的故障,请向附近神钢授权代销商咨询。

二、检查电瓶电量是否正常

打开左侧边门,揭开电频防护罩

从电瓶电量观察窗确认电瓶电量状态

如果观查窗内指示灯显示蓝色,表示电瓶电量正常。

显示红色,表示电瓶电量不足,请充电或者更换电瓶。

请确认电瓶接地线是否松动。如有松动,请重新拧紧。

6. 神钢启动继电器没反应

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常,若是正常,拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常,小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右,相差过远可能是损坏了,还有一定要检查油门拉线,若都是正常就更换油门控制模板。

2、挖掘机油门出现无法熄火现象,测试故障时可先把油门加到十档最高速运转,然后突然关闭钥匙,若油门马达还停留最高速的位置行程上的话,那么就要先测量油门马达插头上的黄色线,正常的电压在关闭钥匙时电压为零,若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏,若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏,还有一种现象是关闭钥匙,油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话,一般都是调整行程或者更换油门拉线。

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