一、三旋翼无人机优势？
可以避免旋翼之间产生相互干扰的力矩进行告诉飞行。
二、旋翼无人机到底包含哪些类型
旋翼的分类方式能分两种：从旋翼的数量上来区分或者就是从功能上来区分。
一、旋翼数量上区分
1、单旋翼也就是类似直升机一样的无人机。
2、多旋翼，四轴四旋翼，六轴六旋翼及四轴八旋翼。
二、功能上区分
因为旋翼无人机能够悬停作业所以用途上比较广泛，目前大致分为以下几种功能：
1、市面比较多的航拍消费级无人机。
2、安防巡逻无人机。 路面堵塞交警不方便抵达疏通，可以通过无人机空中视察情况，并且进行空中喊话指挥。演唱会等大型活动期间，能够从高空监控整个场馆的安全。
3、电力巡线。目前电塔电线检查效率不高主要因为人员需要攀爬上去一一检修，电力巡线的专用无人机能抵抗电磁干扰，做到从高空检查电塔安全问题。
4、植保无人机。使用无人机进行喷洒农药的作业，大大提高喷防效率，比人工喷洒提高了20倍，而且还大大节约了用水。 因为人员能远离农药源，人身安全也有保障。
具体方面，你可以去了解下江苏数字鹰，他们就是专门研发各个行业型无人机的。
三、无人机如何分类？有哪些类？
以用途作为划分无人机的标准，是比较常用的做法。按照用途分类，无人机可以分为军用无人机和民用无人机，目前超过 70% 的无人机使用于军事用途。其次是从技术角度划分，将无人机分为 6 大阵营，分别是无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机、扑翼式微型无人机。
无人直升机：一般这类无人机是靠一个或者两个主旋翼提供升力。如果只有一个主旋翼的话，还必须要有一个小的尾翼抵消主旋翼产生的自旋力。优点是可以垂直起降，续航时间比较中庸，载荷也比较中庸，但结构相对来说比较复杂，操控难度也较大。
无人固定翼机：固定翼，顾名思义，就是机翼固定不变，靠流过机翼的风提供升力。跟我们平时做的飞机一样，固定翼无人机起飞的时候需要助跑，降落的时候必须要滑行，但这类无人机续航时间长、飞行效率高、载荷大。
无人多旋翼飞行器：由多组动力系统组成的飞行平台，一般常见的有四旋翼、六旋翼、八旋翼……甚至更多旋翼组成。多旋翼机械结构非常简单，动力系统只需要电机直接连桨就行。优点是机械简单，能垂直起降，缺点是续航时间最短，载荷小。
无人飞艇：飞艇是一种轻于空气的航空器，它与热气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。这类飞行器是一种理想的空中平台，无论是用来空中监视、巡逻、中继通信还是空中广告飞行、任务搭载试验、电力架线，其应用范围是广泛的。
无人伞翼机：一种用柔性伞翼代替刚性机翼的飞机，伞翼大部分为三角形，也有长方形的。伞翼可收叠存放，张开后利用迎面气流产生升力而升空，起飞和着陆滑跑距离短，只需百米左右的跑道，常用于运输、通信、侦察、勘探和科学考察等。
扑翼式微型无人机：这类飞行器是从鸟类或者昆虫启发而来的，具有可变形的小型翼翅。它可以利用不稳定气流的空气动力学，以及利用肌肉一样的驱动器代替电动机。在战场上，微型无人机、特别是昆虫式无人机，不易引起敌人的注意。即使在和平时期，微型无人机也是探测核生化污染、搜寻灾难幸存者、监视犯罪团伙的得力工具。
用途作为划分无人机的标准，是比较常用的做法。按照用途分类，无人机可以分为军用无人机和民用无人机，目前超过 70% 的无人机使用于军事用途。其次是从技术角度划分，将无人机分为 6 大阵营，分别是无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机、扑翼式微型无人机。
无人直升机：一般这类无人机是靠一个或者两个主旋翼提供升力。如果只有一个主旋翼的话，还必须要有一个小的尾翼抵消主旋翼产生的自旋力。优点是可以垂直起降，续航时间比较中庸，载荷也比较中庸，但结构相对来说比较复杂，操控难度也较大。
无人固定翼机：固定翼，顾名思义，就是机翼固定不变，靠流过机翼的风提供升力。跟我们平时做的飞机一样，固定翼无人机起飞的时候需要助跑，降落的时候必须要滑行，但这类无人机续航时间长、飞行效率高、载荷大。
无人多旋翼飞行器：由多组动力系统组成的飞行平台，一